La raffinerie de Dos Bocas est une raffinerie de pétrole de 340,000 566 barils par jour (BPD), la plus grande du genre au Mexique, en construction sur un terrain de XNUMX ha près du terminal maritime de Dos Bocas, dans la municipalité de Paraíso de Tabasco, la région sud-est de la Pays d'Amérique du Nord.
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Les travaux d'ingénierie et de construction de la raffinerie sont divisés en six lots dont le premier d'un coût estimé à 1.7 milliard de dollars comprend la construction d'installations de distillation et de cokerie, tandis que le deuxième lot dont le coût est de 1.79 milliard de dollars comprend la construction de une unité d'hydrodésulfuration de diesel (DHDT), une unité d'hydrodésulfuration de gasoil (HDS), une unité d'hydrotraitement de naphta (NHT) et un reformeur de naphta.
Le troisième implique la construction d'une unité de craquage catalytique fluide (FCC) pour un coût estimé à 1.41 milliard de dollars US tandis que le quatrième ensemble concerne l'usine de récupération de soufre, l'usine de récupération et de traitement de gaz et l'usine de production d'hydrogène pour 351.4 millions de dollars US. . Les cinquième et sixième lots concernent respectivement la construction d'installations de stockage et de services d'intégration de raffinerie.
Au total, la raffinerie de Dos Bocas disposera de 17 unités de traitement dont une unité de distillation combinée, une unité de cokéfaction différée, une unité de craquage catalytique fluide, une unité d'hydrotraitement de naphta, une unité de reformage de naphta, une usine de récupération de soufre, une unité de récupération de gaz, et de traitement, ainsi qu'une usine de production d'hydrogène.
L'unité de cokéfaction différée convertira les résidus de l'usine de distillation combinée en produits de plus grande valeur, tandis que l'unité de craquage catalytique fluide utilisera des catalyseurs pour briser les grandes fractions de distillation en produits plus légers.
L'unité d'hydrotraitement éliminera le soufre, l'azote et certains composés aromatiques des fractions de distillation.
Équipe de projet de la raffinerie de Dos Bocas
Fluor ICA, une coentreprise entre la société mexicaine d'ingénierie et de construction, ICA, et la société américaine d'ingénierie et de construction Fluor, a reçu un contrat pour entreprendre les travaux sur l'ensemble 1 du projet de raffinerie de Dos Bocas.
Ingénierie Samsung en partenariat avec la société mexicaine Asociados Constructeurs DBMR a remporté le contrat pour les packages 2 et 3, tandis que KBR et Constructora Hostotipaquillo, basée au Mexique, ont conjointement remporté les contrats pour les packages 4 et 6.
Mexicana de Recipientes a Presión travaille avec KBR et Constructeur Hostotipaquillo, sur le colis-6 du projet de raffinerie de Dos Bocas.
Van Oord en consortium avec Groupe Huerta Madre a reçu un contrat pour les travaux de remise en état des terres de la raffinerie de Dos Bocas, dont le périmètre comprenait la création de 600 ha de nouvelles terres, 400 ha de compactage dynamique et 6 millions de m3 de mouvement de terre sèche.
appartenant à l'État chinois banque de Chine les nouveautés Banque industrielle et commerciale de Chine (ICBC) financent en partie la construction de la raffinerie de Dos Bocas dont le coût est d'environ 8 milliards de dollars.
Calendrier du projet
2019
En juin, les travaux de préparation du site du projet de raffinerie ont commencé.
En juillet, les contrats de cinq lots de travaux, dont les lots 1 à 4 et le lot 8, ont été récompensés et le mois suivant, c'est-à-dire en août 2019, le régulateur environnemental du Mexique, ASEA, a accordé un permis de construction pour le projet.
2020
À la fin de 2020, le projet aurait été achevé entre 20 et 25 %, avec une date de début en 2022.
La même année, il a été annoncé que le projet de raffinerie de Dos Bocas pourrait coûter jusqu'à 12.4 milliards de dollars US, contre le dernier budget de 8.9 milliards de dollars US, qui avait déjà été ajusté par rapport au coût initial de 8 milliards de dollars US.
