Suite au méga programme, le ministre en chef YS Jaganmohan Reddy a demandé un plan d'action rapide pour le corridor routier de Visakhapatnam Beach afin de s'assurer qu'il est le meilleur au monde. Rejoignant la route nationale n ° 16 vers le port de Visakhapatnam via Bhogapuram et Bheemunipatnam, la route de la plage vise à fluidifier le trafic pour le projet d'aéroport international de Bhogapuram. Il a également l'intention de réduire complètement le temps de trajet entre Visakhapatnam et le nouvel aéroport. Le régime est géré par le Autorité de développement de la région métropolitaine de Visakhapatnam (VMRDA).
Lors de sa participation à la réunion du conseil de la sécurité routière, le ministre en chef a également appelé à des mesures pour garantir une attention particulière à la conception des routes. Il a ordonné la finalisation du projet au plus tôt. Il a également ajouté que 2,205 XNUMX crores ₹ ont été alloués à la construction et à l'entretien des routes en un an, un record dans l'histoire de l'État.
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Le corridor routier de la plage de Visakhapatnam s'étendra sur 20.2 km de long
Le corridor routier de la plage de Visakhapatnam vise à créer des voies de développement pour les centres logistiques, le tourisme, les programmes de développement rural et urbain et à renforcer l'industrie des services. Il est positionné pour être attenant au littoral de l'État, ce qui en fait une route panoramique pour les voyageurs. Avec plus de 300 acres de terrain acquis pour le projet, on se demande si la ville sera considérée comme la capitale de l'État.
Le schéma routier à 6 voies proposé par la VMRDA devrait s'étendre sur 20.2 km de long reliant plusieurs villages. La proposition Aéroport international de Bhogapuram Greenfield est sur le point de commencer les travaux, et le ministre en chef a l'intention d'apporter une meilleure connectivité et de veiller à ce qu'il n'y ait aucun obstacle dans les deux projets. Tout en gardant à l'esprit le mauvais état des autoroutes de l'État, le ministre en chef a appelé à la création d'une agence chef de file en matière de sécurité routière et d'un fonds de sécurité routière. Il a également proposé des traitements sans numéraire pour les victimes d'accidents de la route tout en soutenant ceux qui aident les victimes d'accidents de la route.
