Le projet de corridor industriel Delhi-Mumbai (DMIC) est un programme de développement industriel planifié de la capitale indienne, Delhi, à son centre financier, Mumbai. Le projet DMIC a été lancé dans le cadre d'un accord signé entre le gouvernement indien et le Japon en décembre 2006. Le projet est l'une des plus grandes infrastructures au monde avec un investissement estimé à 90 milliards de dollars américains et est conçu comme une zone industrielle de haute technologie s'étendant sur six États indiens. Il s'étendra sur un corridor de fret dédié ouest de 1,500 XNUMX km de long qui servira d'épine dorsale pour le transport du corridor industriel.
Le projet de corridor industriel Delhi-Mumbai comprendra deux aéroports internationaux, huit villes intelligentes, deux systèmes de transport en commun rapide, 24 régions industrielles, cinq projets énergétiques et deux centres logistiques. Les huit régions d'investissement conçues pour le développement de la phase I du DMIC sont Dadri - Noida - Ghaziabad (en Uttar Pradesh), Khushkhera - Bhiwadi - Neemrana et Jodhpur - Pali - Marwar (au Rajasthan), Manesar - Bawal (en Haryana), Ahmedabad - Dholera Special Investment Region (au Gujarat), Pithampur – Dhar – Ambedkar Nagar (au Madhya Pradesh), Aurangabad Industrial City (AURIC) et Dighi Port Industrial Area au Maharashtra.[3]
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Chronologie
2011
Le Japon a annoncé un prêt de 4.5 milliards de dollars à l'Inde pour le corridor d'infrastructure
2012
Le gouvernement du Gujarat est passé à une stratégie de mise en commun des terres en vertu de laquelle l'ensemble de la zone d'investissement d'environ 920 kilomètres carrés a été divisé en six projets d'urbanisme.
2013
Le premier contrat civil de construction de voies ferrées et de signalisation a été attribué.
2015
Le gouvernement a transféré plus de 11.79 kilomètres carrés de terrain au projet. Mais plus tard en décembre, l'acquisition de terres par le gouvernement a été arrêtée par la Haute Cour du Gujarat après qu'un organisme agricole local a déposé une requête.
2016
L'appel d'offres pour la conception et la construction des travaux de signalisation et de télécommunications de Rewari à Vadadodra - un tronçon de 974 kilomètres comprenant près des deux tiers de l'ensemble du corridor a commencé en janvier.
2017
Le DMIC Project Implementation Trust a été rebaptisé National Industrial Corridor Development and Implementation Trust. Dont 4.95 milliards de roupies ont été sanctionnés par le gouvernement au seul DMIC en 2016-17.
2019
PM Modi a ouvert la première ville intelligente industrielle Greenfield à Aurangabad
La National Highway Authority Of India (NHAI) a révélé que les travaux du corridor de l'autoroute devaient commencer sur la voie à grande vitesse à partir de mars. L'autoroute sera l'une des meilleures du pays et un corridor à accès contrôlé sans signal entre les deux villes et à travers cinq États. L'autoroute Mumbai-Delhi réduira le temps de trajet de 13 heures à 12 heures.
2021
Les projets DMIC Phase 1 en cours de mise en œuvre et en voie d'achèvement comprennent.
Région spéciale d'investissement de Dholera (22.5 km²) au Gujarat.
dans la zone industrielle (18.55 km²) au Maharashtra.
Le canton industriel intégré Greater Noida de l'Uttar Pradesh (747.5 acres).
Le canton industriel intégré du Madhya Pradesh Vikram Udyogpuri près d'Ujjain (1100 acres).
Les projets à un stade avancé de planification et de mise en œuvre qui seront lancés d'ici 2021 comprennent :
Le centre logistique multimodal intégré de Nangal Chaudhary situé à Haryana a été approuvé par le CCEA et la mise en œuvre devrait être lancée sous peu.
La zone industrielle de Krishnapatnam (2,500 1,736 acres) dans l'Andhra Pradesh et la zone industrielle de Tumakuru (XNUMX XNUMX acres) dans le Karnataka ont également été approuvées.
Pour le hub logistique multimodal (MMLH) et le hub de transport multimodal (MMTH) (1,208 XNUMX acres) à Greater Noida en UP sous DMIC, le NICDIT a accordé son approbation et l'approbation du CCEA est en cours de recherche.
Novembre 2021
Le ministère du Commerce et de l'Industrie a annoncé que quatre nouvelles villes ou nœuds industriels intelligents sont en cours de développement dans les États du Maharashtra, du Gujarat, du Madhya Pradesh et de l'Uttar Pradesh, ajoutant que d'importants travaux d'infrastructure principale y ont déjà été achevés.
Dans ces villes, pas moins de 138 parcelles couvrant une superficie totale de 754 acres ont été attribuées à des entreprises ayant investi à hauteur de plus de Rs 16,750 XNUMX crore. Selon un rapport de la PTI, les investisseurs d'ancrage dans ces villes/nœuds comprennent des entreprises telles que HYOSUNG de Corée du Sud, plus poilu de Chine, NLMK de la Russie, AMULet Produits chimiques TATA.
Selon les témoignages, un total de 23 projets/nœuds dans d'autres corridors industriels sont actuellement à divers stades de planification et de développement.
