Le nouveau quai A de l'aéroport de Zurich sera en grande partie construit en bois

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Raumfachwerk, le projet gagnant du nouveau Dock A de l'aéroport de Zurich, proposé par le cabinet d'architectes BIG basé à Copenhague/New York de Bjarke Ingels et HOK, basé aux États-Unis, sera en grande partie construit en bois. Buro Happold Ingénierie et Pirmin Jung, une société d'ingénierie suisse spécialisée dans la construction en bois faisait également partie de l'équipe gagnante.

La conception vise à établir de nouvelles normes pour les aérogares durables. Le projet gagnant, « Raumfachwerk », devrait commencer la construction en 2030. L'investissement dans le nouveau Dock A, qui comprend une nouvelle tour et une base de quai, est estimé à environ 700 millions de francs suisses (585 millions de livres sterling).

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Construction du nouveau Dock A de l'aéroport de Zurich

Le quai A a atteint la fin de sa durée de vie utile après plus de 35 ans de service et doit être remplacé. Le projet Raumfachwerk a été choisi parmi dix soumissions par le jury de onze membres, présidé par l'architecte bâlois Harry Gugger. "Le projet 'Raumfachwerk' était le plus impressionnant, notamment en termes de durabilité, d'exploitation et de facteurs économiques, mais aussi en termes d'urbanisme et d'architecture", a déclaré Andreas Schmid, président du conseil d'administration de Flughafen Zürich.

Aux niveaux des passagers, le nouveau quai A sera construit principalement en bois durable. Le photovoltaïque couvrira toute la surface du toit et de la base du nouveau quai, représentant environ les deux tiers de la demande annuelle en électricité du quai. La nouvelle structure apportera ainsi une contribution significative à la stratégie de réduction des émissions de CO2 de Flughafen Zürich AG.

Le quai A actuel restera opérationnel pendant la construction du nouveau quai A, car il dessert environ un tiers de tous les passagers. Les opérations seront transférées au nouveau quai, qui sera construit au nord du quai A actuel. Le quai A actuel sera démoli.