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Principaux mégaprojets en cours au Ghana, en Afrique de l'Ouest

Le projet Dubai World Islands
Le projet Dubai World Islands

Le Ghana s'est lancé ces dernières années dans plusieurs mégaprojets remarquables couvrant les infrastructures ainsi que les bâtiments. Ceux-ci témoignent du succès des professionnels locaux et des partenariats avec des entreprises internationales. Nous examinons les 9 principaux mégaprojets en cours au Ghana

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Voici les principaux mégaprojets en cours au Ghana

Projet Accra SkyTrain

Accra SkyTrain est un réseau de métro aérien léger entièrement automatisé et planifié qui est destiné à desservir la ville d'Accra dans le Grand Accra, au Ghana.

Le réseau comportera cinq itinéraires, dont quatre sont des itinéraires radiaux qui partent d'un nouveau terminal à l'échangeur de Kwame Nkrumah et un autre itinéraire qui fait une boucle autour du centre-ville. La longueur totale des voies sur tous les itinéraires est de 194 kilomètres. 

En 2018, le gouvernement du Ghana a signé un MOU avec AiSky Train Consortium d'Afrique du Sud et en novembre 2019, après l'achèvement d'une étude de faisabilité, les parties ont signé un accord de concession de construction-exploitation-transfert.

Selon certaines informations, AiSky Train Consortium développera le système pour un coût estimé à 2.6 milliards de dollars américains.

Projet Marine Drive Accra

Projet Marine Drive Accra est un plan de réaménagement de 241 acres pour le front de mer d'Accra qui s'étend de la place de l'Indépendance au littoral, culminant dans une vue côtière avec un paysage large et spectaculaire à travers le golfe de Guinée, dans une nouvelle infrastructure publique qui comprend des centres commerciaux, des centres d'exposition, des bureaux, un terrain de beach soccer, installations récréatives et de vente au détail.

Le projet est développé par Ministère du tourisme, des arts et de la culture du Ghana et conçu par  Adjaye Associés, une firme d'architecture et de design primée avec des studios à Accra, Londres et New York, dirigée par Sir David Adjaye, un architecte ghanéen-britannique connu pour avoir conçu de nombreux bâtiments remarquables à travers le monde, y compris le Musée national d'histoire afro-américaine et de la culture à Washington, DC

L'objectif principal du projet est de tirer parti du secteur du tourisme en tant qu'entité économique transformatrice au profit du pays et du peuple d'Afrique de l'Ouest.

Projet de réaménagement du centre de foires commerciales internationales du Ghana

Ce projet vise à convertir le site actuel du Ghana International Trade Fair Center de 140 acres en un nouveau domaine commercial moderne, intelligent, vert et durable à usage mixte.

Le projet devrait être réalisé en phases, dont la première se concentrera sur le développement du centre de congrès et des salles d'exposition pour le Forum économique mondial, Afrique. Des installations telles que des hôtels de luxe, des centres commerciaux haut de gamme et d'autres développements résidentiels et commerciaux seront inclus dans la phase 2 du Projet de réaménagement du centre de foires commerciales internationales du Ghana.

Cette nouvelle destination abritera également un centre technologique qui servira de centre commercial, de recherche et de fabrication haut de gamme pour soutenir la campagne d'industrialisation du gouvernement au XXIe siècle, ainsi qu'un centre commercial Made-in-Ghana qui aider les petites et moyennes entreprises.

Le projet est porté par le Compagnie des foires commerciales du Ghana, qui a été fondée pour aider les efforts commerciaux et d'industrialisation du Ghana après l'indépendance et est positionnée pour promouvoir et exposer les produits du Ghana afin d'attirer les investisseurs.

Projet de développement de la ville d'Appolonia

Ville d'Apolonia est une nouvelle ville de 250 millions de dollars en cours de développement sur un terrain de 2325 acres situé à environ 20 kilomètres à l'est d'Accra, entre les villes d'Oyibi et d'Afienya, dans la région métropolitaine du Grand Accra.

Offrant un lieu de vie, de travail, de magasinage, de divertissement, de détente et bien plus encore - le tout dans un cadre naturel bien conçu avec les normes d'infrastructure les plus élevées, le projet devient rapidement la destination de choix pour les entreprises et les personnes à la recherche d'un environnement plus sain à l'extérieur. des frontières urbaines encombrées d'Accra.

Il est développé par Rendeavour, le plus grand promoteur urbain d'Afrique avec plus de 30,000 XNUMX acres de projets visionnaires dans les trajectoires de croissance des grandes villes du Kenya, du Ghana, du Nigéria, de la Zambie et de la République démocratique du Congo développe Appolonia City

Projet ferroviaire Accra-Nsawam

Mise en service de la ligne ferroviaire Accra-Nsawam 3.1m au Ghana

Développé par Autorité de développement ferroviaire du Ghana (GRDA) en collaboration avec le Ministère du développement ferroviaire, Projet ferroviaire Accra-Nsawam implique la modernisation de la ligne de chemin de fer à voie étroite qui relie les deux villes distantes d'environ 43 kilomètres en une ligne de chemin de fer à voie normale.

Les travaux sont réalisés par KEC International Limitée, la société phare de Groupe RPG, le deuxième fabricant indien de pylônes de transmission d'énergie électrique et l'une des plus grandes entreprises de transmission d'énergie, d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction au monde.

Projet Petronia City

Situé à environ 8 kilomètres de Takoradi, la capitale de la région occidentale du Ghana, Ville de Petronia est un projet de développement urbain proposé de 2000 acres qui vise à fournir le premier centre d'affaires entièrement intégré pour les industries pétrolières, gazières et minières dans la région ouest-africaine, en fournissant des espaces résidentiels, de bureaux, industriels, commerciaux, de loisirs et d'accueil.

Le projet a été fondé pour résoudre le déficit d'infrastructure mentionné ci-dessus dans la région occidentale du Ghana à la suite de la découverte de pétrole en 2007 et de la croissance associée de l'activité socio-économique dans la région.

Wonda World Estates est une coentreprise entre un entrepreneur en série ghanéen Nana Kwame Bediako et le promoteur immobilier britannique multimillionnaire Azad Cola, propriétaire du prestigieux Hôtel Westbury, et travaille sur le développement.

Hébergé par les communautés Beahun et Yaabew dans le district ouest d'Ahanta au Ghana, la ville de Petronia devrait être réalisée en 3 phases sur une période de 10 ans.

Le projet d'appartements de luxe Signature

Développé par Propriétés CAPEMAY, une société immobilière à services complets axée sur la fourniture d'immeubles de qualité à des prix compétitifs, un bon rendement locatif pour les investisseurs et un excellent service client, la signature est un projet d'appartements de luxe qui est entrepris dans le quartier nouvellement construit de Shiashie à East Legon, à proximité de l'échangeur Tetteh Quarshie et en face du centre commercial Accra.

Le projet comprend la construction de studios, d'appartements de 1, 2 et 3 chambres et d'un penthouse de 4 chambres avec piscine privée. Il propose des équipements tels qu'un centre de fitness et un hammam, une piscine et un bar sur le toit, un studio de ballet et de yoga, un bowling et un terrain de basket, une pharmacie, un café et un restaurant, un studio de karaoké et un cinéma, un spa, une aire de jeux pour enfants, des épiceries, un service de conciergerie. , et la sécurité 24 heures sur XNUMX et la vidéosurveillance pour n'en citer que quelques-uns.

Projet de construction de la cathédrale nationale du Ghana à Accra

Situé sur un terrain paysager de 14 acres adjacent au cimetière d'Osu à Accra, le Projet de cathédrale nationale du Ghana implique la construction d'une cathédrale chrétienne interconfessionnelle qui comprendra plusieurs chapelles, un baptistère, une école de musique, une répétition de chœur, une grande salle centrale, ainsi qu'un auditorium à deux niveaux de 5000 places.

En outre, la nouvelle cathédrale nationale du Ghana disposera également d'une galerie d'art, d'une boutique, d'espaces polyvalents et du premier musée biblique et centre de documentation d'Afrique. Il sera également relié aux monuments les plus importants de la capitale, tels que la place de l'Indépendance, le cimetière d'Osu, la State House et le cercle de l'unité africaine, via un nouveau parcours et paysage cérémoniel.

Projet ferroviaire Kumasi-Paga (colonne vertébrale centrale)

Les Projet ferroviaire Kumasi-Paga, également connu sous le nom de projet de chemin de fer de la colonne vertébrale centrale, implique la construction d'environ 559 XNUMX kilomètres de rail pour relier Kumasi dans la partie centrale du Ghana à Paga, qui se trouve au nord, à la frontière avec le Burkina Faso.

Une fois achevé, le projet, qui s'inscrit dans le plan directeur ferroviaire achevé en 2013, améliorera les infrastructures ferroviaires et logistiques dans le cadre d'un réseau de transport intégré au Ghana.

Il contribuera également à améliorer les services aux clients et à réduire les coûts de transport, en particulier dans les échanges à destination et en provenance de l'arrière-pays et des régions du nord du Ghana, ainsi que des pays sahéliens. En outre, il devrait faciliter le transport de passagers et de fret du sud vers le nord du Ghana et au-delà vers le Burkina Faso et la région sahélienne.

Ligne de chemin de fer de l'Ouest/Takoradi - Projet de ligne de chemin de fer de Kumasi

Il s'agit d'un projet en cours pour la réhabilitation de la ligne de chemin de fer de 339 kilomètres entre le port de Takoradi, dans la région occidentale du Ghana et Kumasi, dans la région sud, avec une ligne secondaire de Dunkwa à Awaso.

Le projet, dont la valeur est d'environ 1 milliard de dollars américains, implique la rénovation d'un total de 38 stations ainsi que de 2 terminaux et d'autres installations ainsi que de plus de 200 ponts et ponceaux. Des télécommunications et une signalisation de pointe seront également mises en place ainsi que la reconstruction des ateliers et des hangars de course, entre autres installations.

Autorité de développement des chemins de fer du Ghana (GRDA) est en charge de la réhabilitation de la ligne de chemin de fer, qui est essentielle pour le transport des produits agricoles et des minerais de la ceinture médiane au port de Takoradi. Il abrite également des mines de bauxite clés, qui sont le fondement du plan directeur intégré de bauxite et d'aluminium du pays.

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COMMENTAIRES 8

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