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Principaux mégaprojets en cours en Inde

Le rapport Global Construction 2030 prédit que l'Inde deviendra le troisième plus grand marché de la construction, derrière les États-Unis et la Chine, d'ici 2021. Les mégaprojets en croissance rapide en Inde conduiront à une augmentation massive des infrastructures du pays.

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Voici les principaux mégaprojets en cours en Inde

Couloir commercial Delhi-Mumbai (DMIC) 90 milliards de dollars

Le corridor de commerce Delhi-Mumbai est une voie ferrée de 1,483 XNUMX km reliée à neuf «méga zones industrielles». L'objectif principal du programme d'un milliard de dollars est de créer une route commerciale rapide et fiable reliant le nord de l'Inde au sud.

Actuellement, il faut 14 jours pour transférer les marchandises le long de cette route, selon le secrétaire de la Politique industrielle et de la promotion (DIPP), Amitabh Kant. Avec l'achèvement du DMIC, cela ne prendra que 14 heures.

Gujarat International Finance Tec-City (GIFT) US $ 20 milliards

Le projet de ville GIFT qui a débuté en 2016 a été conçu pour se concentrer sur la promotion de l'Inde en tant que puissance financière. Il couvrira une zone de construction de 8.5 millions de mètres carrés. 200 gratte-ciel, certains de plus de 80 mètres de haut, parsèleront la région, rivalisant avec d'autres quartiers financiers.

World One Tower 321 M $ US

WorldOne est un grand gratte-ciel résidentiel en construction à Mumbai. Conçu par l'icône de la mode de renommée mondiale Giorgio Armani, le projet est situé dans le Lower Parel et est construit sur un site de 17.5 acres du défunt moulin de Shrinivas.

D'une hauteur de 117 étages et d'une hauteur de plus de 440 mètres, World One à Mumbai sera la plus haute structure purement résidentielle du monde. Le complexe comprendra des piscines, des gymnases, un club de santé et même un terrain de cricket avec pavillon.

Aéroport international de Navi Mumbai (NMIA)

NMIA est l'un des plus grands projets aéroportuaires entièrement nouveaux au monde, qui devrait accueillir 10 millions de passagers au cours de sa première année d'exploitation, et une capacité de 60 millions par an d'ici 2030.

NAMI couvrira 11.6 kilomètres carrés une fois construit, avec deux pistes parallèles et un terminal situé entre elles. Il devra détourner la rivière Ulwe voisine, aplatir les collines, niveler le terrain et nettoyer les plaques vertes.

Lokhandwala Minerve

Le complexe de Lokhandwala Minerva deviendra une énorme présence dans la ligne d'horizon de Mumbai. Il s'étend sur 82 étages pour atteindre plus de 300 mètres de hauteur et construit sur d'anciens bidonvilles, acquis à l'aide de divers projets, notamment la fourniture de terres gratuites et la réhabilitation des personnes déplacées. Lokhandwala Minerva propose des intérieurs design, des salles de sport entièrement équipées et même un simulateur de golf.

Projet Diamond Quadrilateral

Le Diamond Quadrilateral est un projet des chemins de fer indiens visant à établir un réseau ferroviaire à grande vitesse en Inde. Le quadrilatère de diamant reliera les quatre mégapoles d'Inde, Delhi, Mumbai, Kolkata et Chennai, comme le système d'autoroutes Golden Quadrilateral.

Le train à grande vitesse sur la section Mumbai-Ahmedabad sera le premier couloir de train à grande vitesse à être mis en œuvre dans le pays. Le projet a été lancé en 2014 par le gouvernement dirigé par le Premier ministre Narendra Modi.

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COMMENTAIRES 14

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