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Nouvelle usine de véhicules électriques de Rivian de 5 milliards de dollars US Chronologie du projet

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Vineyard Wind 1, le plus grand projet de parc éolien offshore aux États-Unis

août 2021

Une usine de véhicules électriques Rivian est à l'étude pour la construction dans le nord du Texas et pourrait éventuellement rivaliser avec l'usine de véhicules électriques de Tesla ou « Gigafactory » qui est actuellement en construction à Austin, au Texas. Rivian Automobile, basée à Irvine-Californie, est une entreprise soutenue à la fois par Ford et Amazon et a annoncé qu'elle investirait au moins 5 milliards de dollars américains pour construire cette usine d'une capacité de 200,000 440 véhicules par an. L'EDC de Fort Worth a proposé un programme de développement économique avec Rivian qui comprendrait jusqu'à XNUMX millions de dollars américains en subventions et en abattements fiscaux du comté, selon une annonce de Rivian.

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Bien que l'installation de Rivian soit principalement une usine plutôt que des bureaux, elle emploierait plus de deux fois plus de travailleurs que celle de Toyota 2.1, mais à des salaires moyens inférieurs, et représenterait plus de cinq fois le complexe du siège social d'une entreprise d'un million de pieds carrés sur 100 acres à Plano. . Ce projet aurait cinq fois plus d'investissement en capital que celui de Toyota, qui est actuellement largement connu comme l'une des victoires économiques et de développement les plus importantes du nord du Texas. Elon Musk, PDG de Tesla, s'est vanté du projet dit GigaTexas comme la plus grande usine de fabrication automobile aux États-Unis. L'usine est construite sur un peu plus de 2,480 5,000 acres que Tesla a acheté l'année dernière. Dans une présentation que la société a donnée aux responsables du comté de Travis, le constructeur automobile électrique a déclaré qu'il embaucherait au moins XNUMX XNUMX employés pour travailler dans l'installation.

Alors qu'un certain nombre d'États et de villes sont encore à l'étude, le site du Texas est devenu le leader de l'usine de véhicules électriques de Rivian. L'entreprise, et en particulier RJ Scaringe, le PDG, avait déjà souhaité un emplacement en Arizona, mais des inquiétudes ont été exprimées concernant l'infrastructure disponible, ont déclaré les personnes, demandant à ne pas être identifiées en discutant p

Rivian Automobile Inc. a récemment annoncé son intention de construire son usine de véhicules électriques Rivian de 5 milliards de dollars dans l'est d'Atlanta, qui, selon le gouverneur, Brian Kemp, sera le plus grand projet de développement économique de l'histoire de l'État.

Rivian EV Plant créera 7,500 XNUMX emplois dans l'est d'Atlanta

Helen Russell, la directrice des ressources humaines de Rivian, a laissé entendre que la société avait choisi la Géorgie comme emplacement idéal pour installer l'usine de véhicules électriques de Rivian en raison de son bassin de talents locaux. De même, le fondateur et PDG de l'entreprise, Robert Scaringe, a également souligné que la décision de l'entreprise était basée sur la disponibilité de bons travailleurs pour le recrutement. La nouvelle installation devrait créer jusqu'à 7,500 XNUMX emplois avec des salaires compétitifs dans la région et ce serait une réplique d'une usine Rivian existante dans l'Illinois. Russell a également mentionné que les descriptions de poste incluraient des postes « en ligne », ainsi que d'autres rôles techniques et de service à la clientèle.

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La nouvelle usine de véhicules électriques de Rivian sera construite avec une capacité de production d'environ 400,000 200,000 véhicules chaque année. De même, la société a annoncé qu'elle agrandirait son usine de l'Illinois pour livrer jusqu'à 150,000 800 véhicules par an, contre 1,000 XNUMX actuellement, et que cette expansion créerait entre XNUMX et XNUMX XNUMX emplois au cours de l'année à venir.

Le directeur général de Rivian, RJ Scaringe, a déclaré que la société visait à ce que cette usine de véhicules électriques de Rivian soit opérationnelle et produise des véhicules à vendre d'ici 2024. Les détails n'ont pas encore été révélés sur le programme d'incitation complet offert pour l'usine de Rivian en Géorgie, mais la société pourrait obtenir tous les avantages du crédit d'impôt de l'État pour les mégaprojets ; cela pourrait valoir jusqu'à 118 millions de dollars en crédits d'impôt sur le revenu de l'État et il est disponible pour les entreprises offrant des emplois à au moins 1,800 450 personnes ou investissant au moins XNUMX millions de dollars.

Brian Kemp s'est félicité du développement de cette nouvelle usine de véhicules électriques de Rivian en Géorgie et a également déclaré que l'installation contribuerait à accélérer la croissance de la chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques de l'État. Kemp a également souligné que le développement de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques positionnerait l'État à l'avant-garde d'une industrie à forte croissance et créerait également une variété d'opportunités de développement économique pour l'État et la région..

informations rivées. Robert Sturns, directeur du développement économique de Fort Worth, a déclaré dans un e-mail que la ville est "très ravie d'être finaliste pour ce projet et a hâte de poursuivre le processus".

Décembre 2021

Rivian Automobile Inc. a récemment annoncé son intention de construire son usine de véhicules électriques Rivian de 5 milliards de dollars dans l'est d'Atlanta, qui, selon le gouverneur, Brian Kemp, sera le plus grand projet de développement économique de l'histoire de l'État.

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Helen Russell, la directrice des ressources humaines de Rivian, a laissé entendre que la société avait choisi la Géorgie comme emplacement idéal pour installer l'usine de véhicules électriques de Rivian en raison de son bassin de talents locaux. De même, le fondateur et PDG de l'entreprise, Robert Scaringe, a également souligné que la décision de l'entreprise était basée sur la disponibilité de bons travailleurs pour le recrutement. La nouvelle installation devrait créer jusqu'à 7,500 XNUMX emplois avec des salaires compétitifs dans la région et ce serait une réplique d'une usine Rivian existante dans l'Illinois. Russell a également mentionné que les descriptions de poste incluraient des postes « en ligne », ainsi que d'autres rôles techniques et de service à la clientèle.

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La nouvelle usine de véhicules électriques de Rivian sera construite avec une capacité de production d'environ 400,000 200,000 véhicules chaque année. De même, la société a annoncé qu'elle agrandirait son usine de l'Illinois pour livrer jusqu'à 150,000 800 véhicules par an, contre 1,000 XNUMX actuellement, et que cette expansion créerait entre XNUMX et XNUMX XNUMX emplois au cours de l'année à venir.

Le directeur général de Rivian, RJ Scaringe, a déclaré que la société visait à ce que cette usine de véhicules électriques de Rivian soit opérationnelle et produise des véhicules à vendre d'ici 2024. Les détails n'ont pas encore été révélés sur le programme d'incitation complet offert pour l'usine de Rivian en Géorgie, mais la société pourrait obtenir tous les avantages du crédit d'impôt de l'État pour les mégaprojets ; cela pourrait valoir jusqu'à 118 millions de dollars en crédits d'impôt sur le revenu de l'État et il est disponible pour les entreprises offrant des emplois à au moins 1,800 450 personnes ou investissant au moins XNUMX millions de dollars.

Brian Kemp s'est félicité du développement de cette nouvelle usine de véhicules électriques de Rivian en Géorgie et a également déclaré que l'installation contribuerait à accélérer la croissance de la chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques de l'État. Kemp a également souligné que le développement de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques positionnerait l'État à l'avant-garde d'une industrie à forte croissance et créerait également une variété d'opportunités de développement économique pour l'État et la région..

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