Aéroport international de Bugesera (BIA), 3e aéroport international du Rwanda

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Le projet d'aéroport international de Bugesera est actuellement en cours de construction et pourrait être terminé d'ici 2026, selon des estimations optimistes.

Le Rwanda a présenté le modèle structurel de l'aéroport, qui devrait être situé à environ 40 kilomètres de Kigali, en septembre 2022 lors du sommet Aviation Africa. Selon les promoteurs de l'aéroport, avec un investissement estimé à 2 milliards de dollars, l'installation pourrait contribuer au développement de l'industrie aéronautique africaine.

Les promoteurs affirment que la nouvelle installation comprendra un terminal principal de 130,000 14 mètres carrés pouvant accueillir huit millions de passagers par an. Dans les décennies à venir, le nombre devrait passer à environ XNUMX millions de passagers.

Aviation Travel and Logistics (ATL) supervise les travaux de construction du projet.

L'ouverture du nouvel aéroport contribuera à relever le défi d'un réseau disjoint de trajectoires de vol qui oblige fréquemment les passagers à voler entre les pays africains via l'Europe ou le Moyen-Orient. À cet égard, le potentiel inexploité du continent dans l'industrie aéronautique est freiné par un manque de connexions.

Selon un rapport de 2018 de l'effort de l'Union africaine sur le marché unique du transport aérien en Afrique, l'Afrique ne représente que moins de 4 % du marché mondial du transport aérien, bien qu'elle compte 1.4 milliard d'habitants, soit 16.75 % de la population mondiale.

Résumé du projet

Le projet de l'aéroport international de Bugesera (BIA) comprend la construction d'un nouvel aéroport dans les localités de Rilima et/ou Juru du district de Bugesera dans la province orientale du Rwanda, à environ 23 km au sud-est de la ville de Kigali.

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Une fois achevé, le nouvel aéroport sera le troisième et le plus grand aéroport international du pays d'Afrique de l'Est et le huitième aéroport au total avec une capacité d'accueil de 14 millions de passagers par an.

Résumé

Type d'aéroport                   Public/Civile

Localisation                         Kigali Rwanda

Nombre de pistes             1 avec des provisions pour un deuxième

Compétences                         1.8 million de passagers/150 millions de tonnes de fret par an

Propriétaire                             Autorité de l'aviation civile du Rwanda

Timeline

Le projet de l'aéroport international de Bugesera (BIA) est né en 2013 avec le gouvernement du pays d'Afrique de l'Est prévoyant d'attribuer le contrat pour la mise en œuvre du projet à Société chinoise d'ingénierie de la construction. Cependant, ce dernier s'est retiré du projet.

août 2014

Le nouvel aéroport international de Bugesera, au Rwanda, parmi les projets nécessitant 1bn USD

Conception du Bugesera
Conception de l'aéroport international de Bugesera

Le gouvernement du Rwanda prévoit d'emprunter 1 milliard de dollars américains pour financer divers projets d'infrastructure dans le pays l'année prochaine. Le plus urgent des projets de développement en ligne est la construction de l'aéroport international de Bugesera. Le gouvernement a été contraint d'emprunter à la communauté internationale après que les investisseurs étrangers n'aient pas réussi à financer des projets clés dans le pays.

L'aéroport sera situé dans le sud-est du Rwanda, dans le district de Bugesera, et sera le plus grand aéroport international du Rwanda une fois terminé, desservant des vols commerciaux à destination et en provenance de la grande région métropolitaine de Kigali. Ce sera également le troisième aéroport international du Rwanda et le huitième du pays.

Le nouvel aéroport qui sera construit dans le quartier de Bugesera vise à répondre à l'augmentation du nombre de passagers à l'aéroport international de Kigali. L'aéroport fonctionne actuellement au-delà de sa capacité de 300,000 10 passagers par an. L'aéroport fonctionne XNUMX fois sa capacité et a été agrandi à court terme.

Le coût total de la construction de l'aéroport est de 600 millions de dollars américains et le projet comprend la construction d'une piste de 4.2 kilomètres et de terminaux de fret et de passagers capables de gérer 1.8 million de passagers par an. L'aéroport devait être prêt d'ici 2017, mais les travaux de construction n'ont pas encore commencé, d'où la nécessité pour le gouvernement de trouver des fonds.

Le projet a repris vie en 2015 lorsque le Conseil rwandais de développement (RDB) a annoncé des négociations en cours avec un « investisseur sérieux » anonyme.

septembre 2016

Un nouvel aéroport au Rwanda cherche à stimuler le tourisme

Mota-Engil, la division africaine d'une entreprise de construction portugaise a annoncé avoir signé un accord pour la construction d'un aéroport international au Rwanda pour un coût de 818 millions de dollars, ont indiqué l'entreprise et des responsables gouvernementaux.

La construction du nouvel aéroport international de Bugesera a été envisagée en 2011 lorsqu'il a été annoncé pour la première fois que le gouvernement recherchait le secteur privé pour concevoir, construire, financer, entretenir et exploiter l'aéroport dans le cadre d'une concession de 25 ans.

La première phase de l'aéroport coûterait 418 millions de dollars et devrait commencer en juin de l'année prochaine et s'achever d'ici décembre 2018. L'aéroport fait partie d'un plan plus large du Rwanda pour attirer les touristes et stimuler le Rwanda en tant que destination de la conférence.

"La première phase est pour 1.7 million de passagers par an et elle obtient toutes les infrastructures associées pour 418 millions de dollars", a déclaré le PDG de Mota-Engil Africa, Manuel Antonio Mota, aux journalistes jeudi soir après avoir signé un accord avec des responsables gouvernementaux.

Selon Mota-Engil, la deuxième phase d'un coût de 400 millions de dollars devait porter la capacité d'accueil de l'aéroport à 4.5 millions de passagers par an.

L'aéroport international existant dans la capitale Kigali a une capacité annuelle de 1.6 million, selon l'Autorité de l'aviation civile du Rwanda, bien qu'il ait peu de possibilités d'expansion.

"L'aéroport international de Bugesera arrive à un moment où il est absolument nécessaire car nous savons tous que la capacité aéroportuaire actuelle ne correspond pas à la croissance de notre trafic en termes d'avions, en termes de passagers", a déclaré James Musoni, ministre rwandais de la infrastructure, A déclaré.

Fév 2017

Début de la construction de l'aéroport de Bugesera au Rwanda

Début de la construction de l'aéroport de Bugesera au Rwanda

Aviation, Travel and Logistics Limited (ATL Ltd) a du pain sur la planche pour les deux prochaines années alors que le nouveau directeur général prend ses fonctions et les travaux de construction de Départ de l'aéroport international de Bugesera.

Lucky Cheong, le nouveau directeur général de la société holding, a déclaré qu'ils étaient extrêmement impliqués dans la conception de l'aéroport international de Bugesera ainsi que dans sa construction. Il a déclaré qu'au début des travaux de construction du nouvel aéroport, l'entreprise est impatiente de mettre en place des systèmes qui lui permettront de fournir des services de qualité. Parmi les courses impliquées dans le processus, a-t-il dit; impliquent d'identifier les besoins en compétences indispensables au développement du secteur et les moyens de former leur personnel.

"Nous pourrions le faire en ayant des formateurs et des mentors qualifiés, c'est là que les partenaires entrent en jeu. Nous pourrions également envoyer nos responsables pour une analyse comparative dans des aéroports plus qualifiés", a déclaré Cheong au New Times.

Il a déclaré qu'en ce qui concerne le lancement du nouvel aéroport, ils essaieront de générer une demande pour les services de l'aéroport principalement en en faisant un nom très apprécié des acteurs de l'industrie.

«Nous devons être conscients des normes internationales, nous voulons rehausser nos attentes dès le début lorsque les nouvelles compagnies aériennes arrivent», a-t-il déclaré en marge du sommet Aviation Africa 2017.

À l’heure actuelle, L'aéroport international de Kigali traite annuellement avec environ 800,000 passagers tandis que la nouvelle installation traitera avec environ un million de passagers 1.7.

Il a déclaré que dans les années à venir, outre l'aéroport, ils construiraient également une ville aéroportuaire autour de Bugesera et un écosystème de l'aviation avec plusieurs acteurs.
L'Akagera Aviation, a ajouté Cheong, pourrait en cours être le plus concerné par la formation du personnel.

juillet 2017

Le Rwanda signe un accord pour la construction de l'aéroport international de Bugesera

Le Rwanda a signé un accord de concession avec l'entrepreneur d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) pour la construction et l'exploitation de l'aéroport international de Bugesera. James Musoni, ministre de l'Infrastructure, a signé l'accord au nom du gouvernement du Rwanda tandis que Manuel Mota, directeur général de Monta-Engil signé au nom de l'entrepreneur en ingénierie, approvisionnement et construction (EPC)

Dans le cadre du développement du projet, ALSF a fourni une assistance au gouvernement du Rwanda. En outre, les dispositions des conseillers juridiques ont également aidé le gouvernement dans ses négociations entre les partenaires du projet dans le contrat de concession pour la construction et le développement de l'aéroport. La coordination des efforts juridiques a également joué un rôle décisif dans la signature, en premier lieu, d’un accord de développement de projet et d’un accord de coentreprise entre le gouvernement rwandais et l’investisseur, puis de l’accord de concession.

«Nous avons anticipé ce projet depuis près de 10 ans, tout en s'appuyant largement sur l'expertise locale», a déclaré Emmanuel Rugambwa, analyste des investissements stratégiques au Rwanda Development Board. «Lorsque nous avons approché l'ALSF, ils nous ont rapidement aidés à acquérir l'expertise nécessaire pour structurer le projet de manière à attirer des capitaux privés. Depuis, de nombreuses banques ont manifesté leur intérêt à rejoindre le projet. La subvention ALSF comprend également une composante de renforcement des capacités qui garantit que les experts recrutés formeront les Rwandais à suivre le développement du projet, ainsi qu'à structurer les futurs projets de la même manière », a-t-il ajouté.

La phase de mise en œuvre du projet et les attentes 

Le projet de l'aéroport international de Bugesera, d'une valeur de 700 millions de dollars américains, est conçu pour être exécuté en 4 phases. La phase I impliquera environ 27 mois de construction - pour un coût estimé à 400 millions de dollars. Les travaux de construction de la phase I devraient être achevés d'ici 2019, date à laquelle l'aéroport pourra accueillir 1.8 million de passagers et 150 millions de tonnes de fret par an.

La phase II du projet d'aéroport comprendra la construction d'une deuxième piste pour se rapprocher de la capacité des plus grands aéroports du monde. L'aéroport est également conçu pour offrir des loisirs, des hôtels et des installations de conférence. On espère en outre qu'une zone de libre-échange sera créée dans la région, ce qui stimulera le développement économique.

Grâce au développement de l'aéroport de Bugesera, le Rwanda a une ambitieuse Vision stratégique 2020 qui vise à transformer le pays en un pays à revenu intermédiaire basé sur le savoir d'ici la fin de la décennie - ainsi que la stratégie de développement économique et de réduction de la pauvreté (EDPRS) du pays. .

Cependant, le projet d'aéroport international de Bugesera est conçu et mis en œuvre dans le but de générer un développement socio-économique dans le Bugesera, Kigali et d'autres parties de la province orientale. L'aéroport soutiendra davantage le développement du secteur de l'aviation en soutenant la croissance de RwandAir avec de nouvelles installations et des possibilités de formation. Le projet devrait créer environ 2,000 XNUMX emplois pour les résidents locaux.

TPS, une firme d'ingénierie britannique, était employée par le gouvernement rwandais à 2009 pour concevoir et réaliser une étude de faisabilité afin de développer un nouvel aéroport dans le village de Nyamata à Bugesera, situé à 40, au sud de Kigali.

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En août 2017, les travaux de construction ont commencé avec Afrique Mota-Engil, une subvention de Mota-Engil Group, en tant qu'entrepreneur principal. 75% du financement a été apporté par le groupe portugais tandis que la société rwandaise Aviation Travel and Logistics (ATL) a fourni les 25% restants. ATL fournirait également des services d'assistance au sol à l'aéroport une fois terminé. La première phase du projet devait être achevée en 2019.

La construction de certaines parties de l'aéroport a cependant été temporairement interrompue pour ouvrir la voie à une refonte qui aiderait entre autres l'aéroport à répondre aux « normes vertes » et à être parmi les premiers aéroports à obtenir la certification « verte ».

Mai 2018

Les travaux de construction de l'aéroport international de Bugesera sont en bonne voie

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Les travaux de construction du projet d'aéroport international de Bugesera au Rwanda sont bien avancés. Edwin Benzinge Rukyalekere, directeur des opérations de Bugesera Airport Company (BAC), a déclaré que la construction devrait être achevée dans deux ans et est optimiste quant au respect de l'échéance de 2020 pour la conclusion de la première phase.

"Nous sommes très optimistes et espérons atteindre l'objectif de 2020 même si je ne peux pas préciser la date exacte à laquelle la construction sera terminée, en raison de quelques défis qui ont tendance à entraîner des retards comme le changement climatique", a déclaré Edwin Benzinge Rukyalekere.

Négociations 

En septembre 2016, le gouvernement a conclu les négociations et est parvenu à un accord de concession avec BAC, une transaction de partenariat public-privé pour construire, posséder, exploiter pendant 25 ans et transférer l'installation au gouvernement après la période d'exploitation.

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Les principaux facteurs déterminants consistent à faire de l'aéroport et du pays une plaque tournante régionale, et la principale base d'attache du transporteur national Rwanda Air et sa stratégie d'expansion future.

Le nouvel aéroport, une fois terminé, disposera d'un terminal passagers de 30,000 22 miles carrés, de 10 comptoirs d'enregistrement, de 6 portes et de XNUMX passerelles d'embarquement pour passagers, entre autres. L'aéroport devrait faciliter plusieurs vols long-courriers en provenance d'Europe, des États-Unis et d'Asie.

décembre 2019

Le nouvel aéroport international de Bugesera de Qatar Airway au Rwanda devrait être achevé en 2022

La phase 1 de la construction de l'aéroport international de Bugesera, une coentreprise entre le Rwanda et Qatar Airways, devrait s'achever en 2022. Le projet d'une valeur de 1.5 milliard de dollars accueillera sept millions de passagers, la prochaine phase devant accueillir 14 millions de passagers.

Rwanda et Qatar Airways avait signé un accord aéroportuaire qui verra les deux parties créer une joint-venture pour construire, posséder et exploiter le nouvel aéroport dans le district de Bugesera.

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L'accord

La compagnie aérienne a accepté de prendre une participation de 60% dans le nouvel aéroport international de 1.5 milliard de dollars au Rwanda, a déclaré sur Twitter le Rwanda Development Board, géré par l'État. La deuxième partie de l'accord était un accord d'achat d'actions. Lorsque le projet d'aéroport a été lancé il y a environ deux ans sous la direction de la Bugesera Airport Company, le Rwanda s'est associé à Mota Engil avec le premier comme actionnaire majoritaire de 75 pour cent dans le projet.

Dans le nouvel accord, le Rwanda devait acheter la participation de 75% à la société portugaise pour détenir 100% avant de vendre les 60% à la compagnie aérienne. La troisième partie de l'accord est celle de la sécurité, étant donné qu'Aviation Travel and Logistics Holdings conclut l'accord au nom du gouvernement du Rwanda, il est nécessaire d'avoir un accord de sécurité pour établir qu'ils sont garantis par le gouvernement.

L'aéroport

La Conseil rwandais de développement a mentionné que la première phase de construction fournirait des installations pour sept millions de passagers par an dans le district de Bugesera, à environ 25 km au sud-est de la capitale Kigali. Une deuxième phase, qui devrait être achevée d'ici 2032, doublerait la capacité à 14 millions de passagers par an.

Les plans précédents pour l'aéroport s'attendaient à ce qu'ils aient la capacité de traiter 1.7 million de passagers dans la première phase. La nouvelle capacité dans le cadre de l'accord entre Rwanda et Qatar Airways verra l'aéroport desservir non seulement le Rwanda, mais la région en tant que plaque tournante, ce qui a en effet fait grimper le coût de l'installation à environ 1.3 milliard de dollars pour les deux phases alors que les plans précédents des première et deuxième phases de l'aéroport ont été estimées à environ 825 millions de dollars.

Mai 2021

La phase 1 de l'aéroport international de Bugesera sera livrée d'ici décembre 2022

La première phase de l'aéroport international de Bugesera au Rwanda sera livrée d'ici décembre de cette année selon L'hon. Claver Gatete, le ministre rwandais des infrastructures.

Le ministre a fait cette annonce lors du récent atelier exécutif de 5 jours de l'Union des gestionnaires d'aéroports d'Afrique centrale et occidentale (UGAACO) qui vise à améliorer les compétences pour la gestion efficace des aéroports et à assurer un degré approprié de normalisation mondiale et des compétences de leadership de qualité à travers échange d'expériences sur les défis de la gestion aéroportuaire.

«Les activités de construction de l'aéroport de 1.3 milliard de dollars américains ont été entravées en partie par les modifications apportées à certains aspects du projet, et en partie par la pandémie COVID-19 où seulement 50% des travailleurs sont autorisés sur le site à la fois. Cependant, à ce stade, les travaux horizontaux, y compris la construction de pistes et d'autres infrastructures nécessaires à l'atterrissage d'un avion, sont achevés à près de 40% ».

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« Nous avons également commencé les recrutements pour la construction des terminaux et autres bâtiments nécessaires, et nous prévoyons de démarrer les travaux dans les deux prochains mois. En général, nous faisons de notre mieux pour que les activités de construction de cette phase soient achevées d'ici la fin de l'année prochaine », a expliqué l'hon. Gatete.

La deuxième et dernière phase du projet devrait démarrer d'ici 2032.

Attentes pour le projet

La construction de l'aéroport international de Bugesera a commencé en août 2017 avec Mota Engil Engenharia e Construcao Afrique en tant qu'entrepreneur principal.

Une fois terminé, l'aéroport desservira environ sept millions de passagers par an pour la première phase et 14 millions de passagers par an après l'achèvement de la deuxième phase. Il deviendra le plus grand aéroport international du Rwanda, desservant des vols commerciaux à destination et en provenance de la grande région métropolitaine de Kigali, et le 8e aéroport du pays dans l'ensemble.

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