La nouvelle gare principale de Brno est une gare/gare ferroviaire multimodale dont la construction est prévue à Brno, la deuxième plus grande ville de République tchèque, en Europe centrale.
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Le projet comprend les travaux de démolition de la gare ferroviaire existante de Brno et la construction d'une nouvelle gare et de nouveaux quais, la pose d'une nouvelle voie ainsi que la modernisation en profondeur de ses infrastructures de signalisation, de communication et de sécurité.
Le coût du projet est d'environ 2.12 milliards de dollars. Il sera financé avec l'aide du Union européenne (UE) et devrait être achevé entre 2032 et 2035, ce qui améliorera l'expérience générale des passagers et améliorera l'efficacité opérationnelle.
Un aperçu de la conception architecturale de la Station
La conception de la nouvelle gare principale de Brno combine une référence aux bâtiments publics historiques avec un pôle intermodal et un espace public, et elle met l'accent sur le caractère de Brno et le fonctionnement pratique du nouveau bâtiment de la gare avec ses environs.
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Le pôle de transport multimodal comprend 14 plates-formes pour les trains à grande vitesse et locaux, les trams et les bus urbains, une gare routière régionale comprenant 40 arrêts, une station de métro, un parking pour vélos et voitures. Il comprendra également des services aux passagers, des zones commerciales et de restauration, ainsi que des bureaux, des logements, des hôtels et des espaces publics, en plus d'un parc au bord de l'eau et d'une promenade urbaine.
Selon l'architecte, la nouvelle gare principale de Brno représente une merveilleuse opportunité de créer un nouveau quartier dynamique à Brno, et son design simple et élégant sera le catalyseur et le nouveau cœur du quartier.
« La gare est à la fois grandiose et humaine, monumentale et tangible. Notre conception combine un auvent de quai simple et confortable avec un bâtiment de gare sensuel », a expliqué l'architecte.
La gare sera recouverte d'une verrière convexe qui protégera les passagers de la pluie et du soleil tandis que les structures de toiture et le bardage utiliseront des matériaux biosourcés tels que le bois lamellé-croisé.
Des panneaux solaires seront également installés sur le toit pour rendre la station nette positive, et une pompe à chaleur géothermique réversible sera installée pour le chauffage et le refroidissement par le sol.
Projet de groupe
Benthem Crouwel Architectes-un cabinet d'architectes néerlandais, en joint-venture avec Ouest 8-un cabinet d'urbanisme et d'architecture paysagère a été sélectionné pour fournir la conception de la nouvelle gare de Brno, tandis qu'Arcadis, une organisation mondiale de premier plan en matière de conception et de conseil pour les actifs naturels et bâtis, a été nommé conseiller en coûts de construction et en concept d'énergie solaire pour le projet.
Studio SID– un studio de conception structurelle qui agit à l'intersection de l'architecture et de l'ingénierie, a fourni des services de conseil pour l'ingénierie structurelle tout en Pomme d'or-un cabinet de conseil néerlandais dans le domaine de la mobilité et de l'espace, a agi en tant que conseiller de conseil en trafic.
Royal HaskoningDHV – un cabinet de conseil international indépendant en ingénierie et en gestion de projet, a été engagé pour fournir des services de gestion de l'eau tout en Récréation-un groupe d'architectes possédant une vaste expérience dans les domaines de la photographie, du graphisme et de l'audiovisuel, a été nommé pour les travaux de visualisation.
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Calendrier du projet
2020
Bureau de l'architecte de la ville de Brno avec le Ville de Brno et l'administration des chemins de fer en tant qu'autorités contractantes conjointes, ont organisé et annoncé un concours international de transport urbain et d'architecture pour concevoir la nouvelle gare principale de Brno le 31 août.
Au total, 46 entreprises ont participé à la réalisation, qui s'est déroulée en deux phases. L'achèvement est considéré comme le plus grand concours d'architecture de l'histoire de la République tchèque.
2021
Bureau de l'architecte de la ville de Brno a annoncé la coentreprise de Benthem Crouwel Architects et West 8 en tant que lauréat du concours international de transport urbain et d'architecture en juillet.
