Une gigausine de batteries Gotion EV de 1.3 milliard de dollars prévue au Maroc

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Selon un rapport réalisé par Reuters, le gouvernement du Maroc a confirmé que le nouveau Gotion L'usine européenne EV Battery Gigafactory devrait être installée dans la région pour un coût estimé à 1.3 milliard de dollars, soit l'équivalent de 12.8 milliards de dirhams marocains. Comme l'a révélé un communiqué de presse du Premier ministre marocain, Gotion a signé un accord d'investissement avec le gouvernement marocain pour créer la gigafactory.

Capacité de la gigafactory de batteries Gotion EV

Cette prochaine gigafactory de batteries Gotion EV devrait fonctionner avec une capacité initiale de 20 GWh. En outre, le bureau du Premier ministre a également déclaré que la nouvelle usine de Gotion au Maroc pourrait également être étendue à une capacité de batterie annuelle de 100 GWh, ce qui équivaut à un investissement total d'environ 6.5 milliards de dollars.

Grâce à sa proximité avec les principaux marchés automobiles européens et aux accords de libre-échange avec les Union européenne (UE) et aux États-Unis, le Maroc se transforme rapidement en une plaque tournante pour la fabrication de technologies électriques. Pour l’instant, Gotion est le dernier grand nom à faire partie du groupe.

Les fabricants chinois de batteries tels que BTR New Material Group, CNGR Advanced Material, Hailiang et Shinzoom ont tous fait des annonces indiquant des projets d'implantation d'usines au Maroc, qui abrite actuellement des usines de production pour Stellantis et Renault. De ce fait, le secteur automobile est devenu la première exportation industrielle du Maroc, soit avec 14 milliards de dollars en 2023, soit une augmentation de 27% sur un an.

À propos de Gotion

Gotion High-Tech Co., Ltd est une société basée en Chine spécialisée dans la R&D sur les batteries ainsi que dans les solutions énergétiques. Avec le soutien d'équipementiers bien connus, tels que son principal actionnaire, Gotion a commencé à étendre la production de batteries à d'autres territoires plus récents dans le monde entier. Cela inclut le Vietnam à travers une coentreprise avec VinEs, qui est la branche énergie de VinFast.

Au mois de septembre 2023, Gotion a sorti une batterie d'une chaîne de montage dans la ville universitaire de Göttingen, en Allemagne – son premier produit assemblé en Europe. À peu près à la même époque, Gotion High-Tech a annoncé qu'elle avait également acheté une participation de 25 % dans la start-up slovaque de batteries pour véhicules électriques InoBat – le premier investissement dans une startup européenne par un fabricant chinois de batteries.

À cette époque, Gotion avait mentionné qu'elle fournirait à InoBat des matières premières et partagerait ses connaissances en matière de R&D, de production de cellules et de recyclage de batteries pour aider à accélérer la technologie du premier vers la production de masse. En outre, les deux sociétés ont annoncé une potentielle coentreprise pour développer la production de batteries pour véhicules électriques en Europe avec une nouvelle usine de 20 GWh pour soutenir les constructeurs automobiles locaux.

Nous ne savions tout simplement pas où il se trouverait. Sept mois plus tard, le gouvernement local a révélé où sera érigée la première usine européenne de batteries de Gotion High-Tech : le Maroc.

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