Ballymore et Hammerson ont fixé une date de début 2024 pour les principaux travaux de construction sur les plans visant à transformer le Bishopsgate Goodsyard à la périphérie de la ville de Londres en un nouveau quartier urbain de près de 1.2 milliard de dollars américains. La coentreprise vient de signer l'accord de l'article 106, permettant le démarrage du programme de régénération à usage mixte de 1.7 million de pieds carrés à Shoreditch.
La joint-venture Bishopsgate Goodsyard Regeneration va maintenant commencer la conception complète et se préparer à commencer les travaux d'habilitation du site. Les développeurs collaboreront avec Network Rail pour établir la stratégie de livraison et de phasage, la première phase de construction devant commencer dans deux ans.
"Bishopsgate Goodsyard est l'un des sites de réaménagement les plus intrigants de Londres aujourd'hui", a déclaré Jean Mulryan, directeur général du groupe Ballymore. "Nous avons acheté ce site délabré il y a environ 20 ans, qui était inactif depuis 1964."
« Au cours de plusieurs années, nous avons établi de solides relations avec les résidents locaux, les entreprises et les organisations, la GLA et les agences de transport pour nous assurer que la conception reflète leurs objectifs futurs pour le quartier. Avec une combinaison de nouvelles maisons, de lieux de travail, de boutiques, de cafés, de restaurants, de bâtiments culturels, de nouvelles rues et l'un des plus grands nouveaux parcs du centre de Londres, cet endroit est conçu avec le bien-être à l'esprit, où les gens veulent vivre, travailler et jouer, ” a expliqué Mulryan.
Caractéristiques et commodités du projet Bishopsgate Goodsyard
Le développement à usage mixte de 10 acres à la périphérie de la ville comprend 500 résidences, dont la moitié seront désormais abordables, ainsi que 1.4 million de pieds carrés de bureaux.
FaulknerBrowns a développé le projet, qui comprend un parc public surélevé de style ligne haute perché au sommet d'arches ferroviaires historiques rénovées. Au total, le site comportera plus de six acres de domaine public, soit 25 % de plus que ce qui était prévu dans les conceptions originales, qui ont été déposées pour la première fois en 2014, et couvrirait plus de 50 % de l'ensemble du site.
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Le développement à usage mixte comprendra également de nouvelles chaussées piétonnes sur tout le site, y compris une nouvelle rue est-ouest et la restauration et la réouverture de l'historique London Road sous les arches pour la première fois depuis des décennies. Le développement sans voiture comprend également deux nouveaux bâtiments culturels et artistiques, un à Hackney et un à Tower Hamlets, ainsi qu'un centre culturel de destination sur Brick Lane et un nouvel espace d'exposition dans les arches de London Road.
