Extension du terminal du pipeline de Nairobi au Kenya

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En 2018, Kenya Pipeline Company a achevé la construction de quatre réservoirs de stockage de pétrole, dans le cadre de l'expansion du terminal de l'oléoduc de Nairobi.
Après la conclusion du nouveau pipeline Mombasa-Nairobi, les quatre réservoirs supplémentaires, d'un coût de 5.3 milliards de SH, devaient fournir une capacité suffisante pour recevoir des volumes accrus de diesel et de super produits pétroliers.
La capacité de 133 millions de litres de carburant des réservoirs représente plus du double des 100 millions de litres de capacité de stockage précédente pour le diesel et le supercarburant.
Selon Joe Sang, directeur général de KPC, les nouveaux réservoirs augmenteraient la flexibilité opérationnelle ainsi que la rotation des réservoirs à Kipevu, ce qui entraînerait davantage de création de creux au KOSF et une diminution des frais de surestarie, en plus d'assurer la sécurité de l'approvisionnement en produits pétroliers.

Signalé le 2 février 2015

Kenya: Début des travaux d'expansion du terminal du pipeline de Nairobi de 52m USD

Le terminal de carburant de la Kenya Pipeline Company (KPC) à Nairobi devrait subir une expansion de 52 millions de dollars US impliquant la construction d'un pipeline de 450 kilomètres pour lui permettre de contenir des produits pétroliers supplémentaires une fois que le nouveau pipeline de Mombasa commencera à fonctionner en 2016. Il sera achevé dans les 24 mois selon Jacinta Sekou, porte-parole du KPC.

La construction, qui comprend également le développement de quatre réservoirs de stockage d'une capacité de 133.52 millions de litres, sera entreprise par un consortium dirigé par l'Indien Prashanth Project Ltd et le Kenyan Nyoro Construction fait partie du consortium.

La construction conduira à de nouveaux réservoirs qui contiendront 133.52 millions de litres, comparable à 22 pour cent de la capacité nationale totale actuelle du pipeline du Kenya de 612.32 millions de litres.

«Le projet est en cours et devrait être achevé dans les 24 mois», a déclaré Jacinta Sekou, porte-parole du CPK.

Elle a en outre expliqué qu'en plus d'augmenter la capacité lorsque l'oléoduc Mombasa-Nairobi deviendra fonctionnel, l'expansion devrait fournir un canal pour l'entretien des réservoirs en cas de défaillance et aider à maintenir des stocks adéquats de produits pétroliers pour modérer l'économie des pannes de produits en cas de panne. sont des retards d'importation dans l'importation ou une défaillance du système.

Récemment, KPC a lancé un appel d'offres pour financer la construction du nouveau pipeline, qui parcourra 450 kilomètres. Le gouvernement kenyan sollicite jusqu'à 52 millions de dollars de prêts pour payer la construction de l'oléoduc.

Le terminal de Nairobi est actuellement le deuxième plus grand avec une capacité de 100,528 326,333 mètres cubes après l'installation de stockage de pétrole de Kipevu qui contient XNUMX XNUMX mètres cubes de produits pétroliers. Le projet d'extension du terminal pétrolier de Kipevu à Mombasa a également été lancé.