Projet de réhabilitation des pistes de l'aéroport d'Ondangwa en Namibie

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En 2015, le projet de réhabilitation des pistes de l'aéroport d'Ondangwa a démarré avec succès. À l'époque, la China State Construction Engineering Corporation avait signé son accord pour réaliser ses travaux de développement.

Avance rapide jusqu'en 2018, le Namibia Airports Company (NAC) a révoqué le projet d'appel d'offres. Cependant, le 3 avril 2018, le directeur général et directeur de la société contractante a fait appel pour que la demande soit rejetée « à tout prix ». Zhou Xihua a en outre noté que depuis août 2016, les révocations d'appel d'offres ont fait engager à l'entreprise des frais de fonctionnement totaux de plus de 66 millions de dollars namibiens.

Le projet de réhabilitation de la piste de l'aéroport d'Ondangwa comprenait l'élargissement et l'allongement de sa piste actuelle. En outre, le procès-verbal du conseil d'administration daté du 10 mars 2017 révèle que le projet disposait d'un total de 240 millions de dollars namibiens dans son budget d'investissement. Puis en 2019, un juge de la Haute Cour de Windhoek a déclaré l'appel d'offres du projet nul.

En conséquence, le projet a été bloqué sans autre progrès.

Haute Cour – WINDHOEK OBSERVER

Signalé le 23 mars 2015

Le projet de réhabilitation de la piste de l'aéroport d'Ondangwa en Namibie démarre

La réhabilitation de la piste de l'aéroport d'Ondangwa en Namibie a débuté, la construction étant réalisée par la China State Construction Engineering Corporation qui a signé un accord vendredi dernier avec la Namibian Airports Company (NAC) et Aurecon Namibia.

Le projet de piste de l'aéroport coûtera 16 millions de dollars américains et devrait être achevé en juillet 2016. "C'est un grand pas pour nous", a déclaré la directrice générale du NAC, Tamar El-Kalawi, lors de la cérémonie de signature.

Le projet de réhabilitation de la piste de l'aéroport consistera à élargir la piste à 45 mètres et à l'allonger à 2.8 kilomètres. Cela permettra l'hébergement de l'Airbus A319 à l'aéroport. L'infrastructure de l'aéroport d'Ondangwa sera également mise à niveau pour faire de la Namibie un hub de connexion selon le PDG.

« Nous nous positionnons stratégiquement en modernisant notre infrastructure aéroportuaire pour répondre à ce besoin. Cela créera également des emplois indispensables pour les Namibiens », a-t-il déclaré.

Air Namibia assure actuellement deux vols quotidiens entre Windhoek et Ondangwa. Outre le projet de réhabilitation des pistes de l'aéroport, le pays entreprend également La réhabilitation et la modernisation de l'aéroport de Walvis Bay en Namibie, le projet devant se terminer en juillet de cette année et coûter 17 millions de dollars. Cela l'aidera à s'ouvrir davantage à la capacité des aéroports et à réduire les inefficiences.

Signalé le 23 mars 2018

L'aéroport d'Ondangwa en Namibie va être réhabilité

La Compagnie des aéroports namibiens (NAC) vise à réparer les tuiles cassées à l'aéroport d'Ondangwa. Le statut actuel de l'aéroport a été une horreur pour les personnes qui utilisent l'aéroport.

Selon Nankelo Amupadhi, porte-parole du CNA, une enquête déterminera la cause de l'état actuel de l'aéroport et permettra à la direction d'entreprendre les mesures correctives nécessaires.

Par ailleurs, depuis l'achèvement du terminal, NAC a rencontré plusieurs problèmes avec les tuiles utilisées. Cependant, afin de gérer la situation, NAC a commandé un audit indépendant pour déterminer la cause des problèmes de l'aéroport.

L'aéroport d'Ondangwa a commencé à s'effondrer deux ans après que NAC eut réaménagé le terminal et la piste pour un coût de 7.1 millions de dollars américains.

Le contracteur

En fait, selon Amupadhi, l'aérogare passagers s'efforce d'améliorer les services offerts à l'aéroport. Entreprise de construction chinoise Quindao exécuté la réhabilitation après avoir remporté l'appel d'offres en 2013 devant neuf entreprises.

En outre, peu de temps après la refonte, la partie avant du terminal de l'aéroport était déjà bouclée pour avertir les voyageurs des carreaux endommagés. Les carreaux se sont décollés, ce qui a entraîné l'élimination complète de certains carreaux.

"La zone bouclée sert simplement à avertir le public voyageur des tuiles qui doivent être remplacées, afin que quiconque s'y promène ne soit pas blessé", a précisé Amupadhi.

Pendant ce temps, NAC a présenté ses excuses aux voyageurs pour la gêne occasionnée et a fait appel à la patience pendant qu'ils corrigent les défauts. Calle Schlettwein, le ministre des Finances a également exprimé son inquiétude quant à l'état des tuiles de l'aéroport d'Ondangwa en 2017.

En 2015, le président Hage Geingob était optimiste que le nouveau terminal et la nouvelle piste établiront une nouvelle référence en matière d'efficacité fonctionnelle et de sécurité opérationnelle pour les aéroports de Namibie. « Cela illustre notre intention en tant que nation de construire une infrastructure de classe mondiale. Je suis convaincu que ce terminal répondra à nos attentes et nous rendra tous très fiers », a déclaré le président Geingob lors de l'inauguration officielle du nouveau terminal.