La New Zealand Transport Agency (NZTA) a achevé les travaux de construction d'un projet de remplacement de viaduc sur le nouveau marché de 201.8 millions de dollars (244 millions de NZD) à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Le projet a utilisé de nombreuses techniques d'ingénierie innovantes et a été réalisé par la NGA Newmarket Alliance, qui comprend NZTA, Leighton Contractors, Fulton Hogan, VSL, URS, Beca, Boffa Miskell et Tonkin & Taylor.
Le projet impliquait l'enlèvement de l'ancien viaduc et la construction d'un nouveau viaduc, qui est plus solide et plus large que l'ancien viaduc.
NZTA a déclaré que le nouveau viaduc avait amélioré le transport entre le pont du port d'Auckland et l'échangeur Greenlane, qui est présenté comme la section la plus fréquentée du réseau autoroutier d'Auckland.
Le projet a été livré en quatre étapes, qui comprennent: la construction du nouveau viaduc en direction sud, l'enlèvement de l'ancien viaduc en direction sud, la construction des nouvelles voies en direction nord et la dernière a été l'enlèvement de l'ancien viaduc en direction nord.
Le projet a utilisé un portique de lancement de 860 tonnes, appelé Big Blue, pour soulever ou abaisser plus de 900 segments de béton d'un poids moyen de 70 tonnes. L'ensemble des travaux a été réalisé en plus de 1.6 million d'heures de travail.
