La Suisse a ouvert le tunnel le plus long et le plus profond du monde en construction depuis dix-sept ans. le Tunnel de base du Saint-Gothard a été inaugurée lors d'une cérémonie colorée avec des dignitaires de toute l'Europe assistant à la cérémonie.
Dabbed la construction suisse du siècle, le tunnel de 57 kilomètres de long crée une liaison ferroviaire à grande vitesse profondément sous la célèbre chaîne de montagnes, reliant le nord et le sud de l'Europe.
La fonction a attiré des dirigeants européens, dont la chancelière allemande Angela Merkel, le président français François Hollande et le Premier ministre italien Matteo Renzi.
Avec une profondeur de 2,300, le tunnel réduira d'une heure le temps nécessaire pour voyager entre Zurich, Suisse et Milan, Italie.
La Système de voyage suisse dit que les trains traverseront le tunnel, qui relie les villes d'Erstfeld au nord et Bodio au sud, en seulement 20 minutes, atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 km / h.
La construction du tunnel a été réalisée par AlpTransit Gotthard, qui affirme que le projet de construction du tunnel augmentera l'efficacité et la fiabilité du fret ferroviaire, le rendant plus compétitif.
Le tunnel ferroviaire en Suisse dépasse le tunnel Seikan de 53.9 kilomètres dans le nord du Japon en tant que plus long tunnel ferroviaire au monde.
La ligne, qui commencera à fonctionner pleinement en décembre, établira un corridor ferroviaire principal à travers l'Europe du port néerlandais de Rotterdam au nord au port italien de Gênes sur la Méditerranée.
Il devrait apporter des avantages environnementaux significatifs en détournant le fret envoyé par route vers le rail.
«La principale raison de la construction de ce tunnel était de faire sortir le trafic de marchandises de l'autoroute et de monter dans les trains», a déclaré Simon Peggs d'AlpTransit Gotthard.
On s'attend à ce que les avantages économiques de l'augmentation du commerce et de l'efficacité des voyages contribuent au coût de construction de 12 milliards de dollars du tunnel.
Vous êtes vraiment cool, j'admire votre travail et votre persévérance….