La boucle de tunnel tant attendue a été dévoilée par Elon Musk au Las Vegas Convention Center (LVCC) où Boring Co., a montré comment le tunnel utiliserait Teslas comme flotte de véhicules dans le tronçon de 1.7 mile de long de la route souterraine à travers trois stations de passagers. Le système de tunnel prend environ deux minutes à parcourir, ce qui réduit le temps de marche de 45 minutes. La construction du projet a nécessité 52.5 millions de dollars américains et a été achevée en 18 mois. Le raisonnement derrière la vision de Musk pour les systèmes de tunnels en tant que transport est multiforme. The Boring Co. affirme qu'une réduction du trafic et de la pollution atmosphérique, une résistance aux intempéries et une expansion facile sont quelques-uns des avantages d'investir dans des tunnels en tant qu'infrastructure de transport.
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La flotte Tesla qui longe le tunnel a une capacité maximale de 62 voitures pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers, transportant potentiellement 4,400 XNUMX personnes par heure du Las Vegas Convention Center à la West Station et la South Station, le centre de convention faisant office de un point médian. L'ouverture du système de tunnels du Las Vegas Convention Center intervient alors que la ville continue de pousser sa campagne publicitaire encourageant les événements d'entreprise et l'augmentation du tourisme afin de relancer la ville économiquement alors que l'économie américaine commence à rebondir après la pandémie.
"Nous sommes reconnaissants à la Las Vegas Convention and Visitors Authority et à toutes les parties prenantes locales de nous avoir donné l'opportunité de construire notre premier projet commercial dans l'une des destinations les plus dynamiques au monde", a déclaré le président de Boring Co., Steve Davis, dans un communiqué. « Nous sommes fiers d'avoir développé et livré une solution de transport passionnante au Las Vegas Convention Center. » Parmi les autres tunnels en construction pour la Boring Co., citons le tunnel de R&D et la piste d'essai Hyperloop à Hawthorne, en Californie, avec des villes telles que Ft. Lauderdale envisage l'idée de construire des tunnels pour transporter les passagers jusqu'à la plage en Floride.
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