Plus de 5000 XNUMX avions de ligne décollent chaque jour aux États-Unis. Ils le font depuis les centaines d’aéroports qui parsèment le pays.
Les plus grands aéroports des États-Unis transportent bien entendu la majeure partie du trafic. Vous trouverez ci-dessous une liste des dix plus grands aéroports des États-Unis en termes de superficie couverte.
- Aéroport international de Denver dans le Colorado (33,917 XNUMX acres)
- Aéroport international de Dallas/Fort Worth au Texas (17,050 XNUMX acres)
- Aéroport international de Washington-Dulles en Virginie (13,000 XNUMX acres)
- Aéroport international d'Orlando en Floride (11,609 XNUMX acres)
- Aéroport intercontinental George Bush au Texas (10,000 XNUMX acres)
- Aéroport international de Salt Lake City dans l'Utah (7,700 XNUMX acres)
- Aéroport international O'Hare dans l'Illinois (7,627 XNUMX acres)
- Aéroport international de San Francisco en Californie (5,207 XNUMX acres)
- Aéroport international John F. Kennedy de New York (5,200 XNUMX acres)
- Aéroport métropolitain de Détroit dans le Michigan (4,850 XNUMX acres)
- Aéroport international de Denver (DIA), Colorado
Le plus grand aéroport des États-Unis est Aéroport international de Denver, connu localement sous le nom de DIA. L'aéroport s'étend sur 33,917 XNUMX acres de terrain.
Conçu en 1980 et ouvert au public en février 1995, DIA compte au total six pistes. De plus, il dispose d'un terminal principal, Jeppesen Terminal, avec une superficie bâtie de plus de 1.5 million de pieds carrés.
De plus, il dispose de trois halls côté piste et de plus de six millions de pieds carrés d’espace public. Les halls A, B et C comptent un total de 89 portes.
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Il est prévu de construire quatre pistes supplémentaires, d'ajouter 20 portes aux halls existants et d'en construire deux autres, à savoir les halls D et E, entre autres améliorations d'ici 2035.
2. Aéroport international de Dallas / Fort Worth (DFW), Texas
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Les plans pour la construction des 17,050 XNUMX acres de DFW ont été dévoilés en 1940. Cependant, le projet a été suspendu jusqu'en 1964 et la construction a commencé cinq ans plus tard.
Le DFW a ouvert ses portes aux opérations commerciales en janvier 1974 avec un total de quatre terminaux. A ce jour, l'aéroport dispose d'une capacité de 5 terminaux (AE) et 182 portes, en plus de 7 pistes.
En 2019, l'aéroport DFW, ainsi que american Airlines, a annoncé son intention de construire un 6ème terminal. Cela serait réalisé parallèlement à l’ajout d’un maximum de 24 nouvelles portes au terminal F et à la rénovation du terminal C.
Le coût estimé du projet est compris entre 3 et 3.5 milliards de dollars et son achèvement est prévu d'ici 2025.
3. Aéroport international de Washington Dulles (IAD), Virginie
L'aéroport est situé sur un terrain de 13,000 1962 acres dans la banlieue du centre-ville de Washington, DC. Le terminal principal, qui comprend quatre des portes d'origine, les portes « Z », a été ouvert en XNUMX.
En plus du terminal principal, le complexe terminal de l'IAD comprend également deux terminaux parallèles intermédiaires (halls A/B et C/D).
Un total de 123 portes et 16 emplacements en dur d'où les passagers peuvent embarquer ou débarquer à l'aide des véhicules accompagnateurs de l'aéroport.
L'installation est reliée au réseau routier de la région par une autoroute d'accès à l'aéroport de 16 milles exploitée par l'Autorité et réservée aux utilisateurs de l'aéroport.
Une extension de 23 milles du système Metrorail de la région, qui comprend une gare à Dulles, est actuellement en construction.
4. Aéroport international d'Orlando (OIA), Floride
L'aéroport de 11,609 XNUMX acres a une configuration en étoile avec un grand terminal principal. Ce dernier est divisé en deux, à savoir le Terminal A, côté nord du bâtiment, et le Terminal B, côté sud du bâtiment.
Il compte au total quatre pistes et quatre halls côté piste. Côté piste 1 (portes 1 à 29), Côté piste 2 (portes 100 à 129), Côté piste 3 (portes 30 à 59) et Côté piste 4 (portes 60 à 99). Les halls sont accessibles via des navettes de personnes surélevées.
Il convient de noter que l’aéroport international d’Orlando est l’un des rares aéroports au monde à pouvoir accueillir les avions de classe 6 de nouvelle génération. Il est également utilisé comme site d'atterrissage d'urgence de la navette spatiale.
Ouvert aux services commerciaux en 1981, l'aéroport est le 4ème plus grand des États-Unis.
5. Aéroport intercontinental George Bush (IAH), Texas
Initialement nommé « Aéroport intercontinental de Houston », l'aéroport de 10,000 1969 acres a été ouvert en 5. Il compte un total de 130 pistes et cinq terminaux A, B, C, D et E avec XNUMX portes.
Skyways assure des connexions côté piste entre les cinq terminaux. Les métros assurent des liaisons côté ville entre les cinq terminaux et l'hôtel de l'aéroport (le Marriott).
IAH, le 5ème plus grand des États-Unis, est accessible via le train inter-terminal à glissement de terrain qui circule toutes les 3 minutes de 3h30 à 12h30 tous les jours.
6. Aéroport international de Salt Lake City (SLC), Utah
L'aéroport civil-militaire de 7,700 XNUMX acres dispose de quatre pistes. Les pistes sont généralement orientées dans une direction magnétique NNW/SSE en raison des vents dominants constants dans cette direction.
De plus, il dispose d'un seul terminal avec deux halls. Le hall A compte 25 portes et 22 autres devraient ouvrir en 2024. Le hall B, quant à lui, compte 20 portes et 11 autres ouvriront en 2024.
Les halls sont reliés par un tunnel souterrain.
7. Aéroport international O'Hare (ORD), Illinois
Couvrant 7,627 54 acres de terrain, l'aéroport international O'Hare était à l'origine un aérodrome servant d'usine de fabrication Douglas pour les transports militaires C-XNUMX pendant la Seconde Guerre mondiale.
À ce jour, l'aéroport est le 7ème plus grand des États-Unis avec un total de quatre terminaux passagers, neuf halls lettrés et 191 portes.
Il dispose de deux ensembles de pistes parallèles, une de chaque côté du complexe terminal. L'aérodrome nord dispose de trois pistes parallèles est-ouest tandis que l'aéroport sud dispose de trois pistes parallèles est-ouest.
8. Aéroport international de San Francisco (SFO), Californie
Détenue et exploitée par le Ville et comté de San Francisco, le OFS couvre 5,207 1927 acres de terrain et a commencé ses opérations en mars XNUMX.
Il comprend quatre pistes asphaltées, quatre terminaux (1, 2, 3 et international) et sept halls (zones d'embarquement A à G) avec un total de 115 portes disposées par ordre alphabétique et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
9. Aéroport international John F. Kennedy (JFK), New York
JFK est un aéroport international construit sur un terrain de 5,200 XNUMX acres en Jamaïque, dans le Queens, dans la partie sud-est de la ville de New York.
Exploité par le Autorité portuaire de New York et du New Jersey, l'aéroport dispose de 6 terminaux aériens en activité, de 4 pistes et de 128 portes d'avion qui desservent les terminaux.
L'aéroport a ouvert ses portes en 1948 sous le nom d'aéroport international de New York et était communément connu sous le nom d'aéroport d'Idlewild avant d'être renommé après l'assassinat de John F. Kennedy en 1963.
10. Aéroport métropolitain de Detroit (DTW), Michigan
Aéroport Detroit Metropolitan Wayne County, communément appelé « Detroit Metro », a ouvert ses portes en septembre 1930. Il est situé au coin de Middlebelt Road et Wick Road à Romulus, Michigan.
Aujourd'hui, l'aéroport compte six pistes, deux terminaux et un total de 129 portes en service. Cela a aussi installations de maintenance capables d'entretenir et de réparer des avions aussi gros que le Boeing 747-400.
L'aéroport couvre un total de 4,850 10 acres, ce qui en fait le XNUMXe et le dernier de notre liste des dix aéroports les plus importants des États-Unis.
