Les chariots élévateurs pour allées étroites sont conçus pour accélérer le mouvement des stocks dans des espaces d'entrepôt restreints, tandis que les préparateurs de commandes et les chariots à mât rétractable offrent une capacité de levage vertical.
Les chariots élévateurs sont des équipements indispensables dans les entrepôts et autres lieux de travail. Leur utilisation permet à un seul conducteur de transporter des objets lourds sans les soulever manuellement, réduisant ainsi les accidents du travail en éliminant le levage manuel.
Malheureusement, les chariots élévateurs présentent toujours des risques importants pour la santé des travailleurs qui n'ont pas reçu une formation suffisante sur leur utilisation.
Il existe différents types de chariots élévateurs sur le marché, chacun présentant des avantages et des inconvénients uniques. Un tel chariot élévateur, connu sous le nom de transpalette, offre de nombreux avantages lors du déplacement de palettes dans des entrepôts ou des usines : elles se déplacent rapidement tout en pouvant néanmoins naviguer facilement dans des allées étroites.
Les chariots élévateurs à combustion interne sont plus grands que les transpalettes et destinés à une utilisation en extérieur, capables de fonctionner avec de l'essence, du diesel, du gaz naturel comprimé et du propane comme sources de carburant. Ils disposent de plus grandes capacités de levage et de moteurs plus puissants que leurs homologues alimentés par batterie, tout en se déplaçant à des vitesses plus rapides que les transpalettes.
Pour utiliser un chariot élévateur en toute sécurité et de manière responsable, les opérateurs doivent porter la ceinture de sécurité et s'assurer que le véhicule se trouve dans un endroit approprié. Vous pouvez cliquer sur le lien : https://www.osha.gov/powered-industrial-trucks pour en savoir plus sur les normes de sécurité opérationnelle.
Ne dépassez jamais sa capacité de charge nominale et assurez-vous que toutes les commandes sont facilement accessibles depuis leur position de conduite assise lorsque vous testez les klaxons aux intersections ou partout où leur vue peut être bloquée.
Système Hydraulique
Il est essentiel pour ceux travailler avec des chariots élévateurs avoir une connaissance approfondie de leur système hydraulique. Sans cela, ces machines puissantes ne seraient que des camions ordinaires, plutôt que de puissants chevaux de trait dans les entrepôts et autres environnements industriels.
Le système hydraulique d’un chariot élévateur utilise un fluide sous pression pour produire un mouvement, qui à son tour est utilisé pour soulever et déplacer des charges lourdes. C’est cette puissance hydraulique qui rend les chariots élévateurs capables de soulever des milliers de kilogrammes tout en étant maniables même dans des espaces restreints.
Le système hydraulique d'un chariot élévateur comprend une pompe, un réservoir et des vannes de commande. La pompe aspire du fluide hydraulique – généralement de l’huile – par son orifice d’entrée et le met sous pression avant de le canaliser vers des cylindres dans lesquels elle génère une force mécanique pour soulever ou déplacer de grosses charges.
Les cylindres contiennent des tubes scellés avec des tiges de piston insérées ; lorsqu'il est rempli de fluide hydraulique, il pousse vers l'extérieur pour étendre le chariot et la longueur de la charge, permettant un contrôle précis du fonctionnement du chariot élévateur.
Lorsque le chariot élévateur se déplace, des vannes de commande hydrauliques dirigent le flux de fluide hydraulique dans tout son système. Les commandes par joystick signalent électroniquement quand ouvrir ou fermer ces vannes, permettant aux opérateurs de manœuvrer leurs mouvements et de positionner leurs charges avec précision. Un entretien préventif doit également être effectué régulièrement, notamment en nettoyant le liquide hydraulique, en vérifiant les niveaux de particules ISO et en exerçant une pression suffisante sur tous les cylindres.
L'inspection du système hydraulique d'un chariot élévateur fait partie intégrante de la tâche quotidienne de son opérateur. Au début de chaque quart de travail, un opérateur doit inspecter les tuyaux et les cylindres pour déceler les fuites, utiliser le frein de stationnement, faire fonctionner correctement les feux de sécurité et vérifier si le mât peut supporter des charges complètes.
De plus, il est essentiel de vérifier régulièrement les niveaux d’huile moteur, de carburant, d’eau de refroidissement et de liquide hydraulique pour détecter rapidement les problèmes ou les dangers.
Le chariot
Le chariot sert de colonne vertébrale au chariot élévateur, reliant ses fourches à son châssis. Il contient la plupart des composants importants du chariot élévateur, comme son mât et son contrepoids – un poids supplémentaire monté à l'arrière qui aide à équilibrer les charges soulevées par le chariot et l'empêche de basculer.
Les fourches (également appelées dents) constituent le principal lien entre le chariot élévateur et une charge et se présentent sous de nombreuses formes et tailles différentes. Lorsqu'il est utilisé sur des palettes ou des caisses, des fourches glissent sous celles-ci pour le ramasser et le transporter.
Relié à son chariot par des barres métalliques épaisses formant des barres de chariot supérieure et inférieure qui ont une distance standard entre elles ; chaque chariot élévateur a sa propre classification de chariot, déterminée par la distance entre les barres supérieure et inférieure du chariot et les types de charges qu'il est capable de soulever.
Un mât est un dispositif vertical situé devant le châssis d'un chariot élévateur qui élève et abaisse les fourches et le chariot. Le mât du chariot élévateur est une pièce d’ingénierie complexe chargée de lever et d’abaisser les charges avec précision et stabilité.
Les vérins de levage sont l'élément central de tout mât de chariot élévateur, constitués de plusieurs tubes télescopiques remplis d'huile sous pression et de deux pistons qui, lorsqu'ils sont activés par un levier ou un interrupteur dans la cabine de l'opérateur, poussent la plate-forme du chariot avec les fourches fixées vers le haut.
Lorsque cela se produit, les chaînes s'enroulent autour des poulies des mâts supérieur et inférieur. Une fois activé par l'activation d'un levier ou d'un interrupteur à l'intérieur de la cabine, un chariot élévateur bien entretenu peut manœuvrer les charges vers les emplacements souhaités au sein de votre installation à l'aide de ce système de chaînes et de poulies.
La sélection d'un type de mât de chariot élévateur approprié est cruciale pour garantir une manutention efficace des charges et la sécurité du lieu de travail. Les considérations doivent inclure l’agencement de vos installations et l’espace aérien disponible lors de la prise de cette décision ; Si l'espace aérien est limité, les chariots élévateurs à mât à levée libre complète pourraient être préférables, car leur mécanisme hydraulique ne bloquera pas la visibilité lors de leur utilisation.
Contrôles
Un opérateur de chariot élévateur efficace doit comprendre le fonctionnement de chaque commande et son emplacement dans son véhicule pour maximiser à la fois la sécurité et l'efficacité.
Un chariot élévateur dispose de trois types de commandes de base : la direction, le levage et les pédales. Les commandes de direction permettent à un opérateur de se diriger vers l'avant ou vers l'arrière ; ceux équipés d'accessoires de préparateur de commandes comportent des leviers supplémentaires qui inclinent et déplacent les fourches d'un côté à l'autre ; tandis que les commandes à pédale déterminent la vitesse et la distance parcourues par un chariot élévateur et se trouvent généralement sur son côté droit. Tu peux visiter ce site pour en savoir plus.
La commande de direction fonctionne un peu comme les volants d'une voiture : les caristes les utilisent pour diriger le chariot élévateur en ligne droite ou pour tourner dans un sens ou dans l'autre – ce qui est important car les chariots élévateurs ont souvent de longues distances d'arrêt et une maniabilité limitée lorsqu'ils se déplacent en mode marche arrière.
Les commandes à pédale pour chariots élévateurs se composent généralement de pédales d'accélérateur et de frein qui fonctionnent de manière similaire à celles que l'on trouve dans les voitures, ainsi que d'une pédale de frein progressive qui permet de petits mouvements lors de la conduite dans des espaces restreints.
Certains chariots élévateurs sont même équipés de pédales supplémentaires appelées freins progressifs pour une flexibilité accrue lors des virages serrés. Professionnels à Chariots élévateurs d'occasion Sun Equipment près d'Atlanta peut vous aider à comparer différents modèles et leurs caractéristiques. Il est important de comparer les prix avant de choisir une machine.
Les chariots élévateurs peuvent comporter des indicateurs pour alerter les autres conducteurs et piétons qu'ils se déplacent et éviter les collisions. Leur cabine est équipée de sièges et de plates-formes ou cages d'opérateur rembourrées ; Les opérateurs doivent porter des EPI appropriés, tels que des casques de sécurité et des lunettes de sécurité, lorsqu'ils conduisent le véhicule, et être correctement assis pour réduire la fatigue. Dans le cas contraire, les opérateurs désorientés pourraient le devenir et provoquer des accidents.
