Les performances de pavage sont accrues grâce à la technologie globale utilisée dans le finisseur sur chenilles Volvo PF6110, selon le fabricant.
Le système de tarière du PF6110 est indépendant du système de convoyeur. Chacun des deux entraînements de la tarière et du convoyeur utilise des capteurs soniques pour une manipulation plus précise du matériau. Le système de convoyage a des chaînes qui sont automatiquement tendues pour une performance correcte et moins de temps d'arrêt. Le couvercle de la chaîne du convoyeur se nettoie tout en facilitant la maintenance. Des vis sans fin et des convoyeurs réversibles sont disponibles en option.
La capacité de la trémie pour la série est de 14.4 tonnes (13.1 t), ce qui donne au finisseur une cadence de production pratique de 820 tonnes (744 t) par heure.
