Le gouvernement intérimaire égyptien a annoncé lundi son budget pour l'année fiscale à venir, dans lequel il a réduit les allocations pour les subventions aux produits pétroliers à environ 14.5 milliards de dollars US contre 18 milliards de dollars US pour l'année en cours qui se termine en juin. Selon un communiqué officiel du ministère des Finances, la facture de subvention à l'électricité a été augmentée à 46.1 milliards de dollars américains contre 2.5 milliards de dollars américains dans le projet de budget soumis au président. Le nouveau budget prévoyait que la moitié de ce qui était prévu en subventions pour les produits pétroliers serait allouée à la subvention de l'électricité. Le ministère des Finances a depuis renvoyé le budget général de l'État à la présidence pour approbation.
La réduction des subventions énergétiques par le gouvernement, qui absorbe 20% des dépenses publiques, est considérée comme un élément critique de la réforme économique. Cependant, cela a fait craindre aux citoyens une augmentation des prix, car un quart de la population vit en dessous du seuil de pauvreté.
Selon Ahmed AbouHashima, président d'Egyptian Steel, la réforme du système de subventions est une bonne étape qui devrait être suivie de programmes visant à améliorer la vie des pauvres. Cependant, il ajoute qu'il est temps de lever les subventions pour ceux qui peuvent s'en passer afin de réduire la pression sur le budget de l'Etat, confronté à des déficits chroniques. AbouHashima considère que toute hausse des prix du gouvernement sur le gaz pour les usines à forte intensité énergétique, telles que l'acier ou le ciment, est inévitable et note que cela entraînera des hausses de prix de leurs produits. Le gouvernement n'a pas encore divulgué de détails sur les réductions de subventions dans son budget et s'il va augmenter les prix de l'essence ou du gaz naturel pour les usines.
AbouHashima craint des hausses de prix sur les produits de base si les prix d'articles comme le diesel augmentent. Il appelle le gouvernement à développer un plan de protection sociale pour garantir un soutien monétaire afin d'alléger le fardeau de la hausse des prix sur les pauvres, tout en accélérant le développement des coopératives de consommation pour offrir une plus grande diversité de produits de base, ce qui faciliterait également le fardeau de la hausse des prix.
D'autre part, l'ancien ministre du Pétrole, Osama Kamal, affirme que le gouvernement ne sera pas en mesure de faire face au projet de loi sur les subventions pétrolières qu'il a fixé dans le budget de l'exercice 2014/2015. Kamal a déclaré que les mesures à prendre pour réduire ces subventions auraient dû être annoncées au moins un mois avant le budget. Il a souligné qu'il sera difficile pour le gouvernement à venir de prendre des mesures pour modifier les prix à la lumière d'une situation économique instable pour les citoyens, et qu'il était nécessaire que l'État confronté à une augmentation de la consommation de gaz pour les véhicules se tienne au courant des développements et fournisse des voitures. qui fonctionnent à l'électricité.
Kamal dit que les pays arabes ont offert l'année dernière une subvention pétrolière d'une valeur de 11.18 milliards de dollars américains, ce qui a grandement aidé à fournir les produits pétroliers nécessaires au marché intérieur en raison de l'incapacité de fournir les liquidités nécessaires pour les importations.
Walid Al-Hilal, président du Conseil d'exportation des produits chimiques, affirme que les usines ne craignent pas les augmentations de prix du gaz qu'elles reçoivent tant que le gouvernement continue de fournir les quantités nécessaires en temps opportun, alors que les pénuries de carburants pour les usines diminuent. leur approvisionnement énergétique et augmente le coût de leurs produits finaux.
Al-Hilal craint les répercussions des hausses de prix sur le carburant diesel pour les produits de base, mais s'attend à ce que le marché absorbe progressivement les augmentations, tant que le gouvernement intervient pour résoudre les problèmes logistiques liés au transport et au stockage, qui ont causé des pertes de 30 % des hausses de prix.
Selon les prévisions de Medhat Youssef, expert pétrolier et ancien vice-président de l'Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC), le marché local a besoin d'environ 18 milliards de litres de diesel pour l'exercice à venir et pour que le gouvernement mette en œuvre son plan de rationnement des subventions, le diesel devrait être porté à 2.10 EGP au lieu de 1.10, ce qui permettra d'économiser 2.5 milliards de dollars américains. En termes d'essence, le marché local nécessitera environ 10 milliards de litres au cours de l'exercice 2014/2015, et le gouvernement doit ajouter 1 EGP au prix du litre afin de pourvoir à la valeur de 1.3 milliard de dollars de la facture de subvention. Youssef dit que le gouvernement est susceptible d'augmenter les prix du gaz de pétrole liquéfié en dehors du système de carte à puce et sera vendu au consommateur à des prix du libre-échange afin de lui permettre de générer au moins 700 millions de dollars américains.
Salah Sobky, ancien directeur du Centre de recherche sur l'énergie, note que l'augmentation des subventions à l'électricité par le gouvernement pour l'exercice à venir sera utilisée pour financer des projets d'énergie nouvelle et renouvelable et payer une partie des subventions à la production d'électricité aux entreprises productrices. Il a souligné que les chiffres des allocations de subventions changeront après une augmentation des prix pour vendre l'électricité aux producteurs industriels, selon une proposition actuellement à l'étude par le cabinet.
Ces derniers temps, l'Égypte a connu des coupures de courant répétées en raison de la pénurie de carburant dans les centrales électriques. Désormais, le gouvernement a l'intention de permettre aux entreprises sidérurgiques et aux cimenteries d'utiliser le charbon comme source d'énergie dans le but de réduire la dépendance au gaz naturel subventionné par le gouvernement, et de réduire la possibilité de prix plus élevés sur les produits finis si le prix du gaz pour les usines sont élevées.
L'État consacre 13% de son budget annuel à la fourniture de carburant et d'électricité aux entreprises et aux consommateurs à des prix bien inférieurs à la valeur marchande.
