Deloitte East Africa a publié un rapport montrant que la Chine est responsable de la construction de 31% de tous les projets d'infrastructure en Afrique de l'Est en 2014. Ce chiffre a augmenté par rapport aux 19% de 2013.
Le rapport a été récemment publié lors de la troisième édition du rapport annuel Deloitte sur les tendances de la construction en Afrique 2014 et il a déclaré que l'Europe et les États-Unis représentaient 18% de la construction, suivis par le gouvernement à 13%.
Sur les dix pays d'Afrique de l'Est à savoir le Kenya, la Tanzanie, le Burundi, le Rwanda, l'Ouganda, le Soudan, l'Éthiopie, l'Érythrée, Djibouti et la Somalie, le Kenya est apparu comme celui avec le plus de projets d'infrastructure en 2014, suivi respectivement par l'Ouganda, l'Éthiopie, la Tanzanie et le Rwanda. .
Au Kenya, le secteur des transports a dominé avec une part de 59% tandis que les projets d'énergie et de capacité électrique représentaient 37%.
Certains des méga développements au Kenya qui ont fortement contribué aux 59 pour cent sont des projets tels que le chemin de fer à voie standard de China Road and Bridge Corporation, la construction du port de Lamu, le sud du Soudan et le projet de corridor de transport en Éthiopie (LAPSSET), Konza Techno City, Olkaria Geothermal projets électriques, la centrale Lamu Coal Power, entre autres.
Le rapport a conclu en disant que sur l'ensemble du continent, la région de l'Afrique australe a apporté la plus grande contribution en termes de nombre de projets, avec 46% d'une valeur de 145 milliards de dollars, suivie de l'Afrique de l'Ouest, de l'Est, de l'Afrique centrale et de l'Afrique du Nord.
