Le gouvernement sud-africain a annoncé des plans pour renforcer les routes du Cap Est en Afrique du Sud dans le cadre d'un important programme de reconstruction des routes dans le pays.
Cela verra le gouvernement dépenser des millions de dollars au cours des cinq prochaines années pour la construction et la réhabilitation du réseau routier dans toute la province de l'Est. Une partie de ces travaux se répercutera sur la province de l'Ouest si la majeure partie de ces travaux se déroulera dans la province de l'Est, où se trouve la plupart des arriérés d'infrastructure.
Dans son discours politique prononcé à Bhisho, Routes et travaux publics MEC Thandiswa Marawu a déclaré que cet investissement ferait de la plupart des routes de la province l'une des meilleures du pays.
Les tronçons routiers de la R72 entre Port Alfred et Peddie ainsi que le R335, également connu sous le nom d'Addo Road, feront l'objet d'une mise à niveau majeure au cours des deux prochains exercices. Cela impliquera également la construction de la R334, qui est un raccourci entre la N2 près de Colchester et Uitenhaga.
La reconstruction du pont Sandriver à Cape St Francis devrait commencer cette année. L'appel d'offres pour le même a déjà été attribué mais le contractant subit toujours des obstacles juridiques
Marawu a déclaré qu'il y avait eu un déploiement massif de projets d'infrastructure au cours des derniers exercices et que cela se poursuivrait cette année.
«Quiconque parcourt la longueur et l'étendue de notre province peut en témoigner» ?? dit-elle. «La SA National Roads Agency Limited [Sanral] a travaillé en étroite collaboration avec nous pour obtenir les résultats phénoménaux que nous voyons sur nos routes.» Les infrastructures routières reçoivent toujours une attention particulière de la part de toutes les parties prenantes du département, en raison du rôle critique des routes dans permettre à l'activité économique et à la mobilité d'accéder aux infrastructures et aux équipements sociaux », ?? Dit Marawu.
Elle a ajouté qu'un total de 2.3 milliards de rands a été dépensé sur la route du Cap oriental et 5 milliards de rands supplémentaires seront dépensés au cours de l'exercice 2016-17. »?? En réponse aux spéculations sur la question de savoir si la concentration du gouvernement sur la partie orientale de la province était une stratégie délibérée, Marawu a déclaré que le plan était une réponse à de nombreuses années de négligence envers la patrie qui a laissé de nombreuses routes dans un état lamentable. Elle a déclaré que l'accent mis sur l'amélioration des routes était conforme à l'appel du président Jacob Zuma demandant au gouvernement d'investir massivement dans le développement des infrastructures.
Le dirigeant d'entreprise de La Holbrook Border Kei Chamber a salué les énormes investissements dans l'infrastructure, affirmant que c'était avant tout au cœur des affaires. Il a cependant exhorté le gouvernement à impliquer le milieu des affaires car ils ont une meilleure compréhension des routes que le gouvernement devrait réparer.
Les PME bénéficieront énormément de cette construction puisqu'elles se verront attribuer 30% de tous les travaux de construction. Le secrétaire provincial de la Chambre nationale de commerce et d'industrie fédérée africaine a déploré que, dans la plupart des cas, les appels d'offres soient souvent attribués à des entreprises qui manquent de capacités, laissant de côté des entrepreneurs locaux compétents capables de gérer le travail avec diligence.
