La division d'exploitation Port Terminals de Transnet, entreprise publique de fret, a repris les opérations d'un terminal intérieur pour le chargement et la manganèse de manganèse à Lohatlha, dans le Cap Nord.
Le terminal est situé à environ 100 km de la ceinture de manganèse d'Afrique du Sud dans la région de Hotazel et est spécialement conçu pour desservir les mineurs émergents. Il traite environ 1.8 million de tonnes de manganèse par an, qui pourraient passer à 2 millions de tonnes à pleine capacité.
La décision d'exploiter un terminal intérieur permettra à Transnet de reconfigurer stratégiquement l'un des canaux logistiques critiques en permettant aux mineurs émergents d'empiler et de charger du manganèse sur le rail au lieu de la route vers les ports.
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Transnet a pris le contrôle du terminal début juillet, après cinq ans d'exploitation privée par SAFreight Logistics. Transet exploite également deux autres terminaux intérieurs: le terminal polyvalent Pendoring à Brits et le terminal Newcon à Newcastle.
Selon Gert de Beer, directeur du développement commercial de Transnet, l'exploitation de l'agrégation et de la consolidation du fret pour un transfert ferroviaire efficace, non seulement dans les ports côtiers mais également dans les terminaux intérieurs, démontre la capacité de Transnet à appliquer ses compétences de base de manière innovante alors que la société continue de connecter la région.
À propos des terminaux de port Transnet
Transnet Port Terminals (TPT) est le premier opérateur de terminaux d'Afrique du Sud responsable du chargement et du déchargement des marchandises à bord des navires faisant escale dans les sept ports sud-africains. Bénéficiant d'un effectif de plus de 9000 16 employés répartis sur XNUMX terminaux de fret, les opérations de TPT ciblent quatre grands secteurs de marché, à savoir: l'automobile, les conteneurs, le vrac et le vrac.
