Le gouvernement éthiopien a inauguré le projet de route à péage Dire Dawa-Dewele, d'une valeur de 179 millions de dollars américains, visant à réduire le temps d'utilisation des camions pour transporter des marchandises entre l'Éthiopie et Djibouti.
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le ministre des Transports Dagmawit Moges a déclaré que Autorité routière éthiopienne soutient et suit l'avancement des projets routiers en cours à travers le pays.
Route à péage Dire Dawa-Dewele
La route de 220 kilomètres est la deuxième route à péage vers l'Éthiopie, à côté de l'autoroute Addis-Abeba-Adama. Construit par un effectif de 5,000 10 personnes, l'autoroute à double sens a une largeur de 21.5 m en milieu rural et de XNUMX m en milieu urbain. L'ancienne route Dire Dawa-Dewele était une route de gravier qui perturbait le transport en raison de fréquents dommages causés par les inondations et les glissements de terrain. La route reliera l'Éthiopie à Djibouti, le long de la route existante de Dewele à Djibouti.
La route a une épaisseur de 10 cm, traverse plus de 29 ponts et disposera de trois places de péage. Le projet devait être livré l'année dernière, mais l'Administration a prolongé la date de livraison d'un an, puisque le projet a été modifié pour rendre la route plus épaisse.
Le projet a été construit par la Chine Groupe CGCOC et le contrat de conseil a été donné à Grande supervision du Shandong et Consultation Co. Ltd, une société chinoise de conseil en conception et construction de routes. Environ 85% de la construction a été financée par un prêt obtenu de la banque chinoise Exim et la somme restante par le gouvernement éthiopien.
Groupe CGCOC, la société a déjà construit l'usine de verre éthiopienne et le projet de pont sur le Nil et travaille actuellement sur le centre international des expositions et des congrès d'Addis-Afrique
Dagmawit Moges a déclaré que le gouvernement avait également ciblé 220,000 2020 km de couverture routière d'ici la fin de la deuxième édition du plan de croissance et de transformation (GTP II) en XNUMX.
Il n'y a pas de route sur son épaisseur de couche de fondation et de base et dans quelle ville elle traverse. Au fait où est le. Adresse de grande supervision du Shandong, son numéro de téléphone