Sud-Soudan a lancé un nouveau Union européenne-un pont financé à Kuajok, la capitale de l'État de Gogrial. S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, Rebecca Joshua Okwaci, ministre sud-soudanaise des routes et des ponts a salué le développement, mais a également reconnu que le manque de routes dans le pays reste un défi de taille.
«Je dois avouer que nous avons encore des défis à relever pour réaliser notre vision de routes ou autoroutes sûres et praticables pour notre pays. Par sûres, nous entendons des routes bien construites sur lesquelles les gens circuleront sans accident », a déclaré Okwaci.
Le pont, construit au coût de 6.5 millions de dollars américains, est un pont de 120 mètres de long (130 mètres) et de huit mètres (26 pieds) de haut. Ceci est susceptible de le mettre hors de portée des eaux de crue, même pendant la saison des pluies lorsque la rivière est haute.
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Pont de Kuajok
Selon les habitants de Kuajok, jusqu'à présent, il était souvent difficile, voire perfide, de traverser la rivière Jur pour livrer des biens ou des services. Les voyageurs devaient payer au moins 50 livres sud-soudanaises, soit l'équivalent de 0.38 USD, pour un aller simple en pirogue traversant la rivière. Les frais ont affecté la fréquentation scolaire.
Cela prenait aussi la moitié de la journée pour arriver à l’état de Tonj depuis Kuajok. Cependant, la distance a été réduite car il vous faudra environ une heure et demie. Cela aura pour conséquence que les commerçants élargiront leur champ d'action et que les éleveurs auront beaucoup plus de facilité.
«Les voitures circuleront librement, traversant la rivière à travers le pont. Et cela profitera également à cette zone en traversant avec leurs animaux, soit vous les emmenez à Tonj, soit vous les amenez à Kuajok ou vous les emmenez vers le nord », a déclaré Akeny, l'un des habitants.
Ronald Sibanda, représentant national du Programme alimentaire mondial pour le Soudan du Sud, a également salué le nouveau pont et déclaré que la livraison de l'aide humanitaire serait beaucoup plus rentable dans la région de Bahr al Ghazal, qui est au centre de la flambée de la faim depuis des années. .
«Le lien de pont permettra également la circulation des biens et des personnes toute l'année et jette une base solide pour la croissance économique de la région en facilitant le commerce, l'intégration communautaire et en promouvant la stabilité», a déclaré Sibanda.
