Le Royaume-Uni va construire la plus grande usine d'électrolyse d'hydrogène au monde en Allemagne

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Royaume-Uni est sur le point de construire la plus grande usine d'électrolyse de l'hydrogène au monde à coquille Rheinland raffinerie de Wessling, en Allemagne, qui contribuera à un avenir énergétique plus propre et à faibles émissions de carbone.

Frans Dumoulin, directeur de la raffinerie Shell Rheinland a confirmé ces informations et indiqué que Puissance ITM ont été engagés pour développer le projet qui implique la construction d'une usine d'électrolyse à l'hydrogène 10MW.

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L'usine utilisera la technologie avancée de membrane électrolytique polymère (PEM) et devrait être achevée au cours de la seconde moitié de 2020. Il produira jusqu'à 1,300 tonnes d'hydrogène par an à des débits de pointe.

L'hydrogène sera produit en utilisant de l'électricité plutôt que du gaz naturel. La production d'hydrogène avec de l'électricité produite à partir de sources d'énergie renouvelables pourrait contribuer à réduire considérablement les émissions de CO2 provenant de la raffinerie Shell Rheinland.

«Les produits pétroliers continueront de jouer un rôle important dans les décennies à venir, et ce projet nous permettra de fabriquer plus de carburants, du bitume et des produits chimiques de base plus propres. Parallèlement, nous voulons contribuer à accélérer l'utilisation de l'hydrogène dans les transports et dans d'autres secteurs », a déclaré Frans Dumoulin.

Le projet reçoit un financement de l'entreprise commune «Piles à combustible et Hydrogen 2» dans le cadre d'un accord de subvention. L'entreprise commune bénéficie du soutien du programme de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'Union européenne, ainsi que de Hydrogen Europe Industry et Hydrogen Europe Research.

«L’hydrogène a un grand potentiel pour un système énergétique de demain climatiquement neutre. Produit à partir d'électricité renouvelable, il peut servir de vecteur d'énergie important et de stockage à long terme dans les secteurs du transport, du chauffage et de l'industrie et devenir ainsi un élément clé de la transition énergétique et du trafic », a déclaré Simon Bourne, responsable technique d'ITM Power. .