La construction de la première route en plastique en Afrique va commencer

Accueil » Actualité » La construction de la première route en plastique en Afrique va commencer

L'Afrique du Sud est sur le point de commencer la construction de la première route en plastique en Afrique. La municipalité de Kouga, en collaboration avec une société écossaise et des experts en génie civil SA, développera le projet.

Horatio Hendricks, maire de la municipalité de Kouga, a révélé les rapports et a déclaré que le projet routier vise à résoudre l'épidémie de déchets plastiques. Fonds SP Excel (PTY) ainsi que  Scribante Construction serait partenaire d'une firme écossaise MacRebur pour le développement.

«Nous sommes déterminés à aider à résoudre l'épidémie de déchets plastiques et la mauvaise qualité des routes sur lesquelles nous roulons dans le monde aujourd'hui. La solution innovante de MacReburs consiste à traiter les déchets plastiques destinés à la décharge ou à l'incinération et à les ajouter à l'asphalte pour la construction de routes et le revêtement pour étendre et améliorer le liant bitume (combustible fossile) », a déclaré le maire Hendricks.

«Les déchets plastiques non recyclables, qui finissent dans l'océan ou obstruent les sites d'enfouissement, seront transformés en granulés et utilisés pour remplacer une grande partie du bitume dans un mélange d'asphalte conventionnel», a expliqué Knoetze.

Lire aussi: Les comtés de Nairobi, Kiambu et Kajiado bénéficieront d'un projet de construction de route de 62 km

Première route en plastique en Afrique

L'idée du projet a été présentée pour la première fois à l'Assemblée législative provinciale par Vicky Knoetze, membre de l'Assemblée législative du Cap oriental en 2017. Malheureusement, il a été refusé par le ministère la même année.

Les déchets plastiques seront transformés en granulés et utilisés pour remplacer une grande partie du bitume d'un enrobé conventionnel. On estime que jusqu'à 1,8 million de sacs en plastique peuvent être utilisés sur un seul kilomètre de route.

Selon le maire, la route sera plus solide et plus durable, car l'eau, principale cause des nids-de-poule, ne la pénètre pas aussi facilement qu'avec les enrobés traditionnels. Il sera également plus résistant à la chaleur, moins cher à construire et plus facile à entretenir.

Les coûts des travaux de construction seront pris en charge par les partenaires afin que cela ne soit pas une charge pour la municipalité. Hendricks a déclaré que si l'essai s'avère être un succès, la municipalité pourrait construire une usine pour recycler et produire des granulés de plastique localement.

«Dans ce cas, ce sera une triple victoire pour notre peuple: de meilleures routes, moins de pollution et plus de possibilités d'emploi», a déclaré le maire.