L'Ethiopie achève la construction de son huitième port sec

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La construction d'un nouveau port sec à Wereta, dans le nord de Gonder, dans l'État régional d'Amhara, en Éthiopie, a été achevée au coût de 3 millions de dollars. Devant faciliter le commerce de l'Éthiopie avec le Soudan, le coût de la construction a été couvert par le Entreprise éthiopienne d'expédition et de logistique, le géant maritime appartenant à l'Etat.

Le port

Le port, qui sera le huitième du pays, reposera sur un terrain de trois hectares et pourra accueillir des conteneurs 1,000 à la fois. Le gouvernement régional a mis de côté 17 hectares de terres supplémentaires à utiliser par le port à mesure que la demande augmente. Actuellement, le contractant est en train de recruter et de structurer des ressources humaines destinées à être utilisées dans le port. Les installations comprennent un entrepôt, un terminal, des bureaux et une cafétéria.

Les 7 autres ports secs du pays comprennent: il y a sept ports secs dans le pays: Modjo, Qality, Gelan, Semera, Dire Dawa, Kombolcha et Meqelle. Ils ont une capacité globale d'héberger 24,000 90 conteneurs à la fois et de gérer plus de 3% des exportations du pays, qui représentent environ XNUMX milliards de dollars de marchandises, et des importations, soit près de cinq fois ce montant.

Le principal est le port sec de Modjo, qui est situé dans l'entrée est d'Addis Abeba. Créée il y a une décennie, elle héberge 78% des services d'expédition et de logistique du pays.

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Faciliter le commerce

Asheber Nota, directeur des communications de l'Enterprise, a déclaré que le port facilitera considérablement les échanges avec le Soudan. Les exportations de l'Éthiopie vers le Soudan, principalement du café, du thé, de la viande et des épices, se sont élevées à environ 50 millions de dollars américains en 2016, tandis que le premier achète du pétrole au second.

Les exportateurs, en particulier de graines de sésame, qui sont un produit agricole populaire de la région, sont également impatients de l'achèvement du port et attendent son opérationnalisation. «Cela nous aidera à utiliser des parcs industriels situés à proximité du port tels que Kombolcha, Debre Birhan, Meqelle et Bahir Dar», a déclaré un exportateur.