Al-Kosair ? Fin du projet de ligne électrique de Marsa Alam en Égypte

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Le gouvernement national de l'Égypte par le biais de l'État Société de transport d'électricité (EETC) a achevé pour la première fois le projet de ligne électrique Al-Kosair - Marsa Alam reliant Marsa Alam, une station balnéaire de la mer Rouge, au réseau électrique national.

Cela a été révélé par Mohamed Shaker, le Ministère égyptien de l'électricité et des énergies renouvelables qui a également mentionné que les tests de fonctionnement de la ligne électrique Al-Kosair - Marsa Alam de 220 kV de 150 km de long sont en cours.

Le projet de ligne électrique Al-Kosair - Marsa Alam comprend deux postes de transformation mobiles à Marsa Alam avec une tension de 220/22/22 kV et une capacité de 60 MVA par unité.

Plans pour connecter toute la côte sud-est de la mer Rouge au réseau

Le ministre a déclaré que la ligne électrique Al-Kosair - Marsa Alam est une phase pilote et que le gouvernement a l'intention de relier toute la région de la côte sud-est de la mer Rouge d'Al-Kosair, en passant par Marsa Alam jusqu'à El Quseir et Bérénice jusqu'au grille nationale.

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L'ensemble du projet selon Shaker coûte environ 970 m EGP et nécessite une ligne d'antenne à double circuit avec une tension de 220 kV sur 295 km de long et quatre unités mobiles de 220/22/22 kV d'une capacité de 60 MVA par unité, deux installés à Marsa Alam et les deux autres à Bérénice.

La ligne électrique Al-Kosair - Marsa Alam a pris EETC, en coopération avec Systèmes de Gizeh ainsi que EX EGEMAC plus d'autres grandes entreprises spécialisées dans le domaine, environ six mois pour terminer.

Importance de connecter la côte sud-est de la mer Rouge au réseau

Selon Shaker, connecter la région de la côte sud-est de la mer Rouge au réseau électrique national aidera la région à réaliser des développements urbains et sociaux et encouragera le tourisme.

La connectivité réduira également les coûts actuels élevés de l'énergie dans cette région en raison de la dépendance à l'égard des groupes électrogènes fonctionnant au diesel et des unités au gaz dont l'exploitation et la maintenance sont coûteuses.