Le Comité du Cabinet indien chargé des affaires économiques (CCEA) a approuvé le projet de corridor ferroviaire orbital Haryana de 763.2 millions de dollars américains de Palwal à Sonipat via Sohna-Manesar-Kharkhauda.
Le projet, qui est développé par Haryana Rail Infrastructure Development Corporation Limited (HRIDC); une coentreprise créée par le ministère indien des Chemins de fer avec le gouvernement de l'État de Haryana, partira de Palwal et se terminera à la gare existante de Harsana Kalan sur la section Delhi-Ambala. La nouvelle ligne ferroviaire assurera la connectivité en route vers la gare Patli existante sur la ligne Delhi-Rewari, la gare Sultanpur sur la ligne Garhi Harsaru-Farukhnagar et la gare Asaudha sur la ligne Delhi Rohtak.
Lire aussi: Le projet ferroviaire Port Harcourt-Maiduguri, Nigéria, va bientôt commencer
Projet de corridor ferroviaire orbital Haryana
Selon un communiqué de presse, cela facilitera le détournement du trafic non destiné à Delhi, décongestionnant ainsi la NCR et contribuera au développement de centres logistiques multimodaux dans la sous-région de l'État de Haryana dans la RCN. «Il fournira une connectivité transparente à haut débit de cette région au réseau de corridors de fret dédiés, ce qui réduira le coût et le temps de transport du trafic EXIM de la NCR aux ports de l'Inde, rendant les exportations de marchandises plus compétitives», indique le communiqué.
Prévu pour être achevé dans cinq ans, le projet de corridor ferroviaire orbital Haryana devrait profiter aux districts de Palwal, Nuh, Gurugram, Jhajjar et Sonipat dans l'Haryana. Il devrait contribuer au développement durable de la région de la capitale nationale tout en décongestionnant le réseau ferroviaire indien existant dans la région de Delhi. Environ 20,000 50 passagers emprunteront la nouvelle ligne chaque jour et XNUMX millions de tonnes de trafic de marchandises seront effectuées chaque année.
