La Agence nationale des routes d'Afrique du Sud (SANRAL) a annoncé que les projets d'entretien routier de routine (RRM) dans trois zones métropolitaines de Gauteng - Ekurhuleni, Johannesburg et Tshwane - sont bien avancés. SANRAL a nommé Ndodana / Oarona Joint Venture en tant qu'ingénieurs-conseils ainsi que VEA Road Maintenance and Civils (Pty) Ltd (VEA) en tant qu'entrepreneur principal pour les trois métros, et les appels d'offres pour les sous-traitants seront lancés dans le prochain six mois.
Ce travail fait suite à plusieurs sessions d'engagement des parties prenantes de Taking SANRAL to the People que SANRAL a organisées dans la province de Gauteng en 2020. Ces engagements visaient les petites, moyennes et microentreprises locales (PME) ainsi que les communautés locales pour présenter les opportunités disponibles sur SANRAL à venir. projets et comment ils peuvent s’impliquer.
SANRAL utilise souvent les sessions Prendre SANRAL au peuple comme une occasion d'interagir avec les principales parties prenantes affectées par ses projets et de forger des partenariats avec eux dans le cadre des efforts continus pour améliorer leurs conditions socio-économiques. Grâce à ce programme, SANRAL partage des informations sur son rôle continu dans le développement des infrastructures, la création d'emplois et les initiatives de développement des compétences, ainsi que le dialogue sur des questions d'intérêt mutuel avec ces parties prenantes.
«SANRAL a quatre contrats RRM dans la province de Gauteng; trois d'entre eux ont démarré en décembre 2020 et le quatrième en novembre 2020 et s'étalent sur une période de 36 mois jusqu'au 31 octobre 2023 et au 30 novembre 2023 respectivement, par la suite de nouveaux contrats de maintenance de routine seront mis en place », a expliqué Oakley van Eyk, SANRAL's Chef de projet pour l'entretien courant des routes au sein de Gauteng.
VEA sera responsable du développement et de la publication des dossiers d'appel d'offres qui seront mis à la disposition des opportunités de sous-traitance où les PME locales pourront soumettre leurs profils d'entreprise pour examen. À l'heure actuelle, il est prévu qu'il y aura environ 18 à 22 ensembles de sous-traitants qui feront l'objet d'un appel d'offres par contrat.
Pendant la durée du contrat, divers programmes de formation par des formateurs accrédités seront réalisés avec les sous-traitants. Un mentor désigné sera disponible sur place pour aider les sous-traitants et tenir un registre des performances. Selon Van Eyk, SANRAL souhaite améliorer la performance du sous-traitant, proposer un transfert de compétences et rendre les sous-traitants plus équipés et plus rentables pour développer leur profil d'entrepreneur au cours de ce processus.
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Contrats RRM
Le premier contrat est dans la zone métropolitaine de Tshwane. Le réseau routier total à Tshwane est d'environ 185 km et comprendra les routes nationales N4, sections 1, 11 et 12; N1 section 21.
L'entretien courant de la route sera également effectué sur la section 21 de la R2, les sections 104 et 1 de la R2 ainsi que la section 573 de la R1, communément appelée route Moloto. Le deuxième contrat est dans la zone métropolitaine de Johannesburg et verra les routes nationales suivantes subir des travaux d'entretien: N1 sections 19 et 20, N3 section 12, N12 section 18 et N17 sections 1 et 2. Amenant le réseau routier total à environ 110 km.
Le troisième contrat relève de la zone métropolitaine d'Ekurhuleni et porte au total sur un réseau routier d'environ 215 km qui est entretenu par SANRAL. Les routes nationales actuellement en cours de travaux comprennent les tronçons R21 1 et 2, les tronçons N12 18 et 19, les tronçons N3 11 et 12 ainsi que le tronçon 17 N2.
Le quatrième contrat relève de la municipalité de Merafong dans la municipalité du district de West Rand et compte environ 151.3 km de réseau routier entretenu par SANRAL. Les routes nationales actuellement en cours de construction comprennent la section N12 17, la section 500 R1, la section 54 R1, la section 501 R3 et la section 14 N13.
