Une cérémonie d'inauguration des travaux a eu lieu pour les appartements Santa Monica & Vermont (SMV), un nouveau projet de développement domiciliaire axé sur le transport en commun sur le Ligne B (rouge) Vermont / Santa Monica à Los Angeles.
Développé par Petit centre social de Tokyo (LTSC), une société de développement communautaire engagée à améliorer la vie des personnes et des familles mal desservies et à promouvoir le développement équitable des communautés ethniques et de leur riche patrimoine culturel, en collaboration avec le Autorité métropolitaine des transports du comté de Los Angeles (LACMTA), le projet est à venir à côté et au-dessus de la station de transit du métro Vermont/Santa Monica à East Hollywood.
Caractéristiques et commodités du projet d'appartements à Santa Monica et Vermont (SMV)
Les appartements Santa Monica & Vermont (SMV) se composent de deux bâtiments de six étages totalisant environ 170,000 50,000 pieds carrés sur un site intercalaire de XNUMX XNUMX pieds carrés. Les bâtiments abriteront un mélange de studios, d'unités résidentielles d'une chambre, de deux chambres et de trois chambres dont la moitié sera réservée à des logements supervisés permanents.
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Les bâtiments disposeront également d'environ 20,000 XNUMX pieds carrés d'espace réservé à un usage commercial et communautaire. Cet espace abriterait un centre de santé agréé par le gouvernement fédéral, des salles communautaires et des bureaux de services sociaux, ainsi que des espaces commerciaux donnant la priorité à la location d'entreprises locales héritées.
Il y aura également environ 20,000 XNUMX pieds carrés d'espace ouvert, y compris une terrasse à manger s'ouvrant sur la Metro Plaza, une cour privée et un patio arrière qui pourraient être utilisés comme jardins résidents, espace barbecue et/ou programmation polyvalente. De plus, les appartements Santa Monica & Vermont (SMV) auront un niveau de parking souterrain.
La durabilité environnementale
Le projet d'appartements Santa Monica & Vermont (SMV) est certifié LEED, ce qui signifie qu'il satisfait à des normes de durabilité environnementale spécifiques.
Fonds de l'État de Californie pour l'infrastructure de remplissage, le développement axé sur les transports, le logement abordable et les communautés durables soutiendront également les améliorations du transport en commun telles que les nouveaux bus électriques DASH, les abribus, les améliorations des vélos du premier/dernier kilomètre et le paysage de rue, ce qui réduira l'utilisation de l'automobile et les émissions de gaz à effet de serre et augmenter l'achalandage du transport en commun.
Le coût total du projet, dont la construction devrait être achevée en 2024, est de 115 millions de dollars. Cela comprend l'argent provenant de sources locales et fédérales de logement abordable.
