La Deuxième République estime que la modernisation des infrastructures de transport nationales stimulerait la croissance et le développement économiques. Par conséquent, les travaux de reconstruction de la route Headlands-Mayo dans le cadre de la phase 2 du programme d'urgence de réhabilitation des routes (ERRP2) devraient commencer bientôt.
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La reconstruction de la route Headlands-Mayo est incluse dans le groupe d'infrastructures de la Stratégie de développement national 1, et les routes sont considérées comme des facilitateurs économiques essentiels pour atteindre la Vision 2030 et une société à revenu intermédiaire supérieure autonome.
Le gouvernement a dépensé plus d'un milliard de dollars pour la réhabilitation des routes, le gravier et la structure de drainage dans le cadre de l'ERRP1 de la Seconde République, annoncé par le président Mnangagwa plus tôt cette année.
Les habitants ont exigé que le pont de Mwarazi soit réparé dans les plus brefs délais car la tragédie les avait obligés à faire un détour.
Promontoires (Province du Manicaland) et Mutoko sont reliés par la route Headlands-Mayo Road, longue d'environ 80 kilomètres (Province du Mashonaland Est).
La reconstruction de la route Headlands-Mayo est en cours de construction après que le pont Mwarazi, qui relie Headlands à Chendambuya, Nyanga, Mayo, Chinyudze, Rusape et Maparudzi, a été emporté plus tôt cette année, provoquant la panique parmi les habitants. Plusieurs autres infrastructures ont été endommagées au cours de la saison des pluies précédente, notamment des ponts, des routes et d'autres infrastructures.
Les gens utilisaient le pont Mwarazi pour se rendre dans les dispensaires, les écoles et les marchés agricoles, en particulier les dépôts de l'Office de commercialisation des céréales.
À la suite de l'inspection, le ministre des Transports et du Développement des infrastructures Felix Mhona, son adjoint Mike Madiro, ministre d'État de Manicaland Nokhuthula Matsikinyeri, et d'autres hauts responsables gouvernementaux ont souligné la nécessité d'une action rapide.
Depuis lors, le pont de Mwarazi a été reconstruit et le gouvernement essaie actuellement de reconstruire la route. La reconstruction du projet a commencé en avril 2021 et s'est achevée en septembre 2021.
La semaine dernière, le ministre Mhona et plusieurs hauts fonctionnaires du gouvernement ont visité la route Headlands-Mayo et ont exprimé leur satisfaction quant au développement.
La reconstruction de la route devrait commencer une fois que le gouvernement aura terminé toutes les procédures nécessaires, y compris le processus d'appel d'offres.
