La République arabe d'Égypte est sur le point de lancer le plus grand projet de logistique au Moyen-Orient et en Afrique après que le ministère des Transports du pays a signé un protocole d'accord avec de grandes entreprises européennes dans le domaine de la manutention des terminaux à conteneurs, des ports secs et de la logistique pour la mise en œuvre du projet.
Kamel al-Wazir, le ministre des Transports, a déclaré que le protocole d'accord concerne la coopération sur un modèle commercial pour le projet de développement économique du port de Damiette et de la région environnante, ce qui rendra par conséquent d'autres ports égyptiens plus compétitifs.
Caractéristiques du projet
La première phase du projet comprend la construction d'un terminal à conteneurs, d'une ligne de chemin de fer, d'un port sec et d'une zone de distribution de fret, le tout pour un coût total de 832 millions de dollars.
En outre, un couloir logistique intégré comprenant un terminal à conteneurs sera établi et relié à un port sec dans la région d'al-Dhuhair par une ligne de chemin de fer. Ce corridor, selon le ministre des transports, desservira les ports de la branche orientale du canal de Suez et ceux bordant la mer Méditerranée.
«Cela entraînera une sous-dépendance et une réduction de la pression sur le système de transport routier», a expliqué al-Wazir.
Attentes pour le projet
Une fois achevé, le projet devrait faire du port un point d'appui dans la région de la Méditerranée orientale et ouvrir de nouveaux marchés étrangers grâce à l'exploitation de services d'expédition directe vers le port en question et à une compétitivité accrue avec les pays fabriquant des produits industriels similaires.
Le ministre des transports a souligné que le projet contribuera également à l'industrie des actifs du pays en créant un environnement logistique attractif qui entraînera des investissements directs étrangers.
L'exécution du projet devrait commencer dès que l'étude de faisabilité et le modèle commercial proposé seront terminés, dans les quatre prochains mois. L'ensemble du projet sera terminé d'ici la fin de 2022.
