La route reliant le Kenya et l'Éthiopie devrait être terminée l'année prochaine. La route Isiolo-Marsabit-Moyale de 505 km est désormais achevée à 60% et les travaux de construction étaient en cours, selon le gouverneur de Marsabit Ukur Yattani.
On s'attend à ce que d'ici la fin de l'année prochaine, Nairobi soit reliée à Addis Abeba grâce à ce projet de construction de routes. L'ensemble du projet devrait coûter 517 millions de dollars et est financé par la Banque africaine de développement, l'Union européenne et le gouvernement kenyan.
Le tronçon achevé de la route Isiolo-Marsabit-Moyale a déjà créé de meilleures opportunités et renforcé la sécurité dans cette région instable, qui est sans cesse entravée par des conflits interethniques sur l'élevage et les droits à l'eau. Le projet de construction de la route fait partie du transport du grand port de Lamu-Soudan du Sud-Ethiopie (Lapsset) où la route doit relier le port de Lamu à Mombasa, Nairobi et enfin l'Éthiopie.
Il devrait contribuer à renforcer le commerce et l'intégration régionale entre l'Éthiopie et le Kenya en réduisant les coûts généraux de transport, en augmentant la taille des marchés au-delà des frontières nationales, en augmentant la production économique et en donnant lieu à d'autres avantages socio-économiques. la zone du projet s'étend au-delà du Kenya et de l'Éthiopie pour inclure l'Ouganda, la Tanzanie, l'Érythrée et Djibouti.
Le projet de construction de route apportera également des affaires dans la région sous la forme de banques, de gîtes, de chalets et d'autres institutions, créant ainsi des emplois et améliorant les moyens de subsistance des habitants.
Le Kenya a également prévu un nombre de projets de construction de routes, dont 3000 km dont la construction a été lancée plus tôt en août et devrait s'achever en 2017. Cela faisait partie des 10 000 km de routes généralement prévues pour la construction dans le pays dans le cadre de l'initiative du gouvernement visant à étendre les infrastructures pour soutenir l'économie.
