Inauguration des tronçons nouvellement construits de la route Sangmelina-Ouesso au Cameroun

Accueil » Actualité » Inauguration des tronçons nouvellement construits de la route Sangmelina-Ouesso au Cameroun

Récemment, le ministre camerounais des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi a inauguré un total de 321.5 km de tronçons nouvellement construits et auparavant manquants du corridor routier Sangmelina-Ouesso qui relie le Cameroun et la République voisine du Congo.

Lisez aussi: Route Sangmélima-Ouesso : le Cameroun achèvera la construction de son bord de route cette année

Construits dans le cadre du Plan Directeur Consensuel de Développement des Transports de l'Afrique Centrale (PDCT-AC), lesdits tronçons sont les 85 km de Sangmelima-Bikoula, les 38 km de Bikoula-Djoum, les 98 km de Djoum-Mintom, les 67.50 km de Mintom-Lélé et les 53 km de Lélé. -Tronçons Ntam-Mbalam.

Impact des tronçons nouvellement construits du corridor routier sangmelina-ouesso

Grâce à ces tronçons nouvellement construits du corridor routier sangmelina-ouesso, les voyageurs venant de Yaoundé à Ntam, la ville frontalière orientale avec le Congo, peuvent désormais effectuer l'ensemble du trajet en sept heures.

Selon le ministre Djoumessi, il s'agit d'une réduction significative du temps de trajet étant donné qu'auparavant les voyageurs passaient au moins quatre jours sur le même itinéraire, car la route était dans un état terrible, surtout après Sangmelina, au départ de Djoum.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, Joseph Nguessan, le Banque africaine de développement (BAD) représentant de la région de l'Afrique centrale, a expliqué qu'il travaillait en tant qu'expert sur le projet.

« À un moment donné, j'ai pris la route pour avoir une idée des conditions réelles. Cette route que vous voyez maintenant n'était qu'une piste, mais je suis fier de voir que maintenant deux Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (CEMAC) les capitales sont reliées par une vraie route. L'ambition de la BAD est de voir des initiatives similaires mises en œuvre dans davantage de pays de la région de l'Afrique centrale », a déclaré M. Nguessan.

La BAD est le principal bailleur de fonds du projet de corridor routier Sangmelina-Ouesso, dont le coût avoisinait les 354 milliards de dollars. Les autres contributeurs étaient les Banque arabe pour le développement économique en Afrique, la Banque islamique de développement, le Fonds saoudien pour le développement, le Fonds koweïtien et les deux pays bénéficiaires (Congo et Cameroun).