Le gouvernement du Kenya, par le biais du Trésor, a annoncé qu'il s'apprêtait à émettre son tout premier cautionnement routier d'une valeur de 1.5 milliard de dollars américains qui ira à la réhabilitation du réseau routier délabré à travers le pays. Le secrétaire principal des infrastructures, Paul Maringa, a déclaré au Parlement que le rapport avait été dévoilé et que le cautionnement serait émis d'ici juin de cette année. Il a expliqué qu'une partie du produit sera utilisée pour régler les factures en suspens couvrant la période allant jusqu'au 30 juin.
Le solde devrait financer des travaux du 1er juillet au 30 septembre suivis de l'émission d'une deuxième obligation. Le calendrier de la flottation et de la structure de la deuxième obligation sera guidé par le Trésor. Le PS a également noté que le sous-secteur des routes nécessitait environ 6.4 milliards de dollars US pour apurer tous les engagements restant à liquider sur les projets en cours.
Lien routier
«Le gouvernement a donné au Office des routes du Kenya (KRB) emprunter des fonds auprès de prêteurs commerciaux mobilisés par des crédits parlementaires annuels au titre du budget de développement. Il faudra plus de 10 ans pour rembourser les engagements restant à liquider, en supposant qu'aucun nouveau projet ne soit intégré », a déclaré le professeur Maringa.
«L’allocation nette de projets d’immobilisations du gouvernement Autorité des routes nationales du Kenya (KeNHA), Autorité des routes rurales du Kenya (KeRRA) ainsi que Autorité des routes urbaines du Kenya (Kura) sera réduit à un virement en ligne vers la KRB dans le budget 2020/21. Ainsi, une allocation de 513 millions de dollars US, initialement fixée à 644 millions de dollars US, pour les trois agences routières dans le prochain budget sera également affectée au remboursement du cautionnement routier. En outre, le programme de rentes routières de 367 millions de dollars américains sera interrompu et les fonds seront également acheminés via le cautionnement routier », a-t-il ajouté.
