Les réseaux électriques d'Afrique de l'Est seront connectés dans deux à trois ans

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Les lignes électriques reliant les pays d'Afrique de l'Est seront interconnectées dans les deux à trois prochaines années après l'achèvement de diverses lignes à haute tension, ouvrant la voie à la conduite du commerce régional de l'électricité.

L'interconnexion des réseaux nationaux fournirait une plus grande plate-forme énergétique aux pays pour échanger de l'électricité et puiser les approvisionnements inactifs les uns des autres. Secrétaire principal de LIVRAISON au Kenya, M. Joseph Njoroge note que les lignes à haute tension reliant le Kenya, l'Ouganda, l'Éthiopie et la Tanzanie devraient être prêtes dans les trois prochaines années au plus.

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Résoudre la pénurie d'électricité en Afrique de l'Est

Les pannes d'électricité et les pénuries d'électricité sont courantes dans les régions et les entreprises se sont toujours plaintes du fait que la pénurie et les pannes avaient découragé les investisseurs et ont également fait grimper les prix des produits en raison du coût de production élevé, en particulier du gasoil coûteux.

«Dans les deux à trois prochaines années, nous serons en mesure de proposer une configuration qui améliorera la demande en termes de région», a déclaré PS Njoroge. La ligne Ouganda - Tanzanie sera à 400KV tandis que la ligne Kenya - Ethiopie sera à 500KV. La ligne Ouganda s'étendra pour relier le Rwanda et le Burundi.

Les pays qui font tous partie du bloc commercial de la Communauté de l'Afrique de l'Est, à l'exception de l'Éthiopie, devraient également échanger de l'électricité avec la Zambie, le Mozambique, l'Afrique du Sud et Zibwabwe via la ligne électrique de la Tanzanie.

Initialement, le ministère de l'Énergie du Kenya avait déclaré que la ligne reliant l'Éthiopie et le Kenya devait être achevée en 2017, tandis que celle entre le Kenya et l'Ouganda devait être prête en 2016, et celle entre le Kenya et la Tanzanie devait être achevée l'année dernière. . Cependant, il y a eu des retards dus à des difficultés d'acquisition de terrains sur certains tronçons pour la mise en place des lignes.