Les travaux de modernisation de l'aéroport international d'Isiolo sont terminés et devraient être pleinement opérationnels au cours des quatre prochaines semaines.
Le projet 16.4m en dollars américains a été lancé par le Président à la retraite, Son Excellence Mwai Kibaki, à 2013. Le projet a une piste 1.4km pour les avions de vol de code C.
Selon Johnny Andersen, Autorité aéroportuaire du Kenya Directeur général (KAA), l’installation constitue un lien important avec le nouveau corridor de transport que le gouvernement est en train de développer dans le cadre du projet de corridor entre le port de Lamu, le Soudan du Sud et l’Éthiopie (LAPSSET).
En outre, l’aéroport de classe mondiale remis à neuf a pris cinq ans et est devenu le cinquième aéroport du Kenya. L’aéroport a été construit sur le modèle des autres aéroports internationaux, notamment l’aéroport international Moi (Mombasa), l’aéroport international de Kisumu, l’aéroport international Eldoret et l’aéroport international Jomo Kenyatta.
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Lors d’une visite guidée de l’aéroport, Andersen a précisé que cet aéroport occupe un terrain de 800 et consiste en un terminal passagers pouvant accueillir plus de passagers 125,000 par an, y compris des parkings pouvant accueillir plus de véhicules 200.
Le directeur général de la KAA s'est en outre déclaré confiant à l'égard du projet, affirmant que l'aéroport jouerait un rôle plus important dans la création d'emplois pour les habitants des comtés voisins, le transport touristique et le fret, en plus de relier les comtés voisins de cette région au reste du pays.
"Cette installation va jouer un rôle clé dans la facilitation des transports dans la Corne de l'Afrique en raison de son emplacement stratégique", a déclaré Johnny Andersen. "Cette région a un énorme potentiel inexploité qui nécessite le déblocage de projets tels que celui-ci", a-t-il ajouté.
En outre, les agriculteurs pourront exporter plus rapidement leurs produits carnés vers le Moyen-Orient et d’autres régions du pays, ce qui leur évitera des coûts de transport élevés. L'aéroport apportera également une aide importante aux agriculteurs de khat (miraa) en ce qui concerne le transport. L'activité devrait croître de 35% dans le comté.
Dans le cadre du mandat de la KAA consistant à administrer, contrôler et gérer les aérodromes du Kenya, la modernisation de l'aéroport d'Isiolo n'est qu'un des nombreux projets majeurs mis en œuvre par la KAA dans tout le pays.
Néanmoins, la KAA s’est engagée dans un plan visant à améliorer les aéroports et les pistes d’atterrissage existants, ainsi qu’en construire de nouveaux afin de stimuler la croissance dans des secteurs clés de l’économie tels que le tourisme, l’horticulture et le commerce.
«Actuellement, l’autorité a plusieurs projets d’agrandissement en cours de nos principaux aéroports et des pistes d’atterrissage désignées à Nairobi, Kisumu, Isiolo, Embu, Nyeri et Mombasa, ainsi que l’aéroport de Manda, récemment achevé, à Malindi», a déclaré Andersen.
Outre l'autorité qui travaille à la réalisation de Vision 2030, qui est un modèle de développement national à long terme, les projets d'expansion de KAA sont guidés par le besoin urgent de déployer des infrastructures et des infrastructures de classe mondiale au Kenya. Pour y parvenir, le pays a besoin d'infrastructures modernes telles que l'aéroport international d'Isiolo.
Le comté d'Isiolo devrait toutefois occuper une place importante en tant que précurseur du statut envisagé. L’aéroport reliera Isiolo au reste du monde et jouera un rôle important en tant que micro-catalyseur dans la croissance de l’économie du comté, du pays et de la région en général.
L'aéroport d'Isiolo a jusqu'à présent reçu plusieurs demandes d'un certain nombre de compagnies aériennes, notamment Fly 540 Air Kenya et Fly Sax, souhaitant opérer sur le nouvel aéroport, bien que ce nombre devrait augmenter avec le temps.
