Le chemin de fer à écartement standard Lagos-Ibadan au Nigeria démarre officiellement ses opérations commerciales

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Le chemin de fer à écartement standard Lagos-Ibadan de 157 kilomètres au Nigeria a officiellement commencé ses opérations commerciales à la suite d'une inauguration par Président Buhari à la gare de Mobolaji Johnson, Ebute Metta, Lagos.

Selon le président, « cette ligne vitale établit une chaîne d'approvisionnement logistique de bout en bout dans le transport ferroviaire dans son court corridor, Lagos - Ibadan, car les marchandises vers l'arrière-pays seraient désormais transportées par rail directement depuis le le port d'Apapa Quai directement au dépôt de conteneurs intérieur situé à Ibadan d'où il peut être distribué dans d'autres parties du pays d'Afrique de l'Ouest.

Peu de temps après avoir inauguré le projet, le président Buhari s'est rendu de la gare d'Ebute Metta au terminal Energy Nature Light (ENL), situé dans le port d'Apapa. Il était accompagné du ministre des Transports du pays, du président de la Chambre des représentants, du gouverneur de l'État de Lagos, du ministre des Transports de l'État de Lagos et des gouverneurs des États d'Ekiti, d'Oyo et d'Ogun ainsi que du vice-gouverneur d'Ondo et d'autres responsables gouvernementaux .

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Un segment du chemin de fer à voie standard Lagos-Kano 

La ligne de chemin de fer Lagos-Ibadan fait partie des 1,343 kilomètres (835 miles) Chemin de fer à écartement standard Lagos – Kano qui devrait relier les deux plus grandes villes du pays d'Afrique de l'Ouest, le port de Lagos dans l'océan Atlantique au sud-ouest et Kano, près de la frontière avec le Niger, au nord une fois terminé.

La ligne de chemin de fer est construite en segments avec le premier segment, entre Abuja et Kaduna, déjà terminé et opérationnel depuis juillet 2016. Le deuxième segment entre Lagos et Ibadan a été achevé l'année dernière et il a commencé des opérations de passagers limitées en décembre de la même année, avant le début officiel de l'exploitation commerciale en juin de cette année.

Les autres segments comprennent les 200 kilomètres Ibadan-Osogbo-Ilorin, Osogbo-Ado Ekiti, 270 kilomètres Ilorin-Minna, Minna-Abuja et les 305 kilomètres Kaduna-Kano.

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