Le Nigéria est exhorté à veiller à ce que les ports maritimes du pays soient réhabilités et les infrastructures essentielles réparées de toute urgence dans le cadre du plan de relance économique.
Les parties prenantes du secteur maritime affirment que, à moins que cela ne soit fait, les efforts pour relancer l'économie pourraient être simplement une autre chasse à l'oie sauvage.
Les parties prenantes du secteur maritime ont félicité le président général sortant du Syndicat des travailleurs maritimes du Nigéria (MWUN), Anthony Nted, pour la paix durable et l'harmonie industrielle qui ont régné dans l'industrie pendant son mandat.
Le mauvais état des routes et des autres infrastructures dans les ports est également très préoccupant, qui est blâmé pour le coût élevé du dédouanement des marchandises dans le pays.
S'exprimant lors de la cérémonie du président général sortant du Syndicat des travailleurs maritimes du Nigéria (MWUN), Anthony Nted, président du Congrès du travail du Nigéria (NLC) Ayuba Wabba a déclaré que le rôle que joue le maritime dans la conomie ne peut jamais être sous-estimé.
«La navigation maritime joue un rôle important dans l'économie car le port est la porte d'entrée des investissements dans le pays. Pourquoi, par exemple, les gens voudraient-ils dédouaner des marchandises via d'autres pays d'Afrique de l'Ouest? C'est parce que notre coût est élevé. Par exemple, le fret de Genève coûte 1000 FC au Nigéria contre 600 FC à d'autres pays d'Afrique de l'Ouest, a-t-il déclaré.
Pour sa part, M. Nted a exhorté le gouvernement à créer un environnement propice pour que les entreprises prospèrent et créent des emplois, ajoutant que ceux qui occupent des postes de direction devraient cesser de jouer sur l'intelligence des gens en manquant de politique avec les entreprises.
