Alors que le pont suspendu de Menai approche de son bicentenaire en 2026, Spencer Group a remporté un certain nombre de contrats pour sa rénovation. La structure classée Grade I est le deuxième plus ancien pont suspendu pour véhicules utilisé en continu au monde. Il relie l'île d'Anglesey au continent britannique dans le nord du Pays de Galles. Le pont a été construit par Thomas Telford et ouvert en 1826.
Le sous-pont de la travée principale du pont de 417 mètres de long sera peint dans son intégralité au cours du premier projet de 1.5 million de livres sterling. Spencer Group, basé à Hull, travaille pour le compte du client UK Highways A55 Ltd. Il s'agit d'une société d'infrastructure PFI actuellement détenue par Équitix.
Afin de tirer, d'inspecter et de remettre en état le sous-pont inaccessible de la travée principale, Spencer a créé des plates-formes de portique sur mesure. La construction commencera une fois les conceptions terminées et les autorisations environnementales accordées. En effet, le détroit de Menai est désigné comme site spécial d'intérêt scientifique (SSSI) et comme zone humide d'importance internationale dans le cadre de la Convention de Ramsar.
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Détails du projet du pont suspendu de Menai
Spencer Group a également été engagé pour renforcer les mains courantes des allées piétonnes sur les travées d'approche. Cela s'appliquera des deux côtés du pont. Des conceptions préliminaires et des expériences sont actuellement en cours. C'est alors que l'équipe collabore avec des organisations patrimoniales pour vérifier que les conceptions satisfont aux normes appropriées pour une structure classée Grade I. D'ici la fin de 2022, les projets devraient être terminés.
Spencer remplacera également la majorité des suspentes qui soutiennent le tablier routier à partir des chaînes principales du pont. Le projet en est à ses premières étapes de planification. L'équipe étudie les stratégies potentielles pour le remplacement des cintres et la production hors site de composants spécialisés. Il devrait durer tout l'été 2023. Un quatrième projet consistera à installer un système de LED et à améliorer l'éclairage public et décoratif du pont.
Au début de cette année, les travaux d'arpentage pour le plan ont été terminés et Spencer a depuis effectué des tests pour éclairer l'arche d'Anglesey du pont. Afin de créer et d'approuver les spécifications finales du projet d'éclairage, qui débutera plus tard cette année, Spencer travaille actuellement avec le client. La phase d'installation légère débutera en 2023, alors qu'une date d'achèvement n'a pas encore été fixée. Les contrats les plus récents ont été attribués. C'était après que Spencer ait terminé un projet pour enlever, échanger, puis refaire la surface des panneaux de trottoir sur les travées d'approche des deux côtés du pont.
