La Tanzanie annoncera le sous-traitant d'une ligne de chemin de fer à écartement standard

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La Tanzanie dit maintenant que la construction de plusieurs milliards de dollars Standard la ligne de chemin de fer à écartement devrait commencer sérieusement à la suite des plans d'annonce de l'entrepreneur du projet.

Officiel de la Ministère des travaux affirment qu’ils sont actuellement dans les dernières étapes pour s’assurer d’obtenir le meilleur contractant parmi ceux qui ont présenté l’offre.

On s'attend à ce que l'entrepreneur fournisse un chemin de fer à écartement standard de 7.6 milliards de dollars américains qui devrait relier Dar es Salaam à Kigoma et Mwanza.

Cela survient quelques semaines à peine après que la Tanzanie ait signé un accord de prêt de 7.6 milliards de dollars (environ 16 billions de shillings) avec le Export-Import (Exim) Bank of China pour la modernisation de la ligne de chemin de fer.
Selon le secrétaire permanent des Transports Leonard Chamuriho, ils ont déjà reçu les meilleurs entrepreneurs et ils pèsent sur qui devrait porter le projet.

«Le projet est destiné à changer le visage de l'industrie du transport et dans quelques jours, nous prévoyons d'annoncer le meilleur entrepreneur avec lequel nous allons nous mettre d'accord», a-t-il ajouté
Il a ajouté que dès qu'ils annonceront le gagnant de l'appel d'offres, ils veilleront à ce que les projets démarrent et soient poursuivis dans les délais impartis.

Le responsable a ajouté qu'ils avaient déjà le financement qui avait été leur plus long cauchemar et qu'ils attendaient avec impatience de voir le projet démarrer.

Le président John Magufuli a déclaré publiquement que la construction commencerait au cours de l'exercice en cours (2016/2017), le gouvernement mettant de côté 1 billion de shillings au cours de l'exercice en cours comme coût initial du projet.

Il s'agit de l'un des plus gros projets qui devraient être réalisés par le gouvernement tanzanien sous le président Magufuli et qui devrait changer la phase de l'industrie des transports et surtout aider à améliorer le commerce.

Le transport en Afrique est considéré comme un catalyseur économique majeur dans un continent qui connaît une croissance économique majeure.

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