Les Conseil municipal de Moorhead ont lancé un appel pour un financement fédéral pour un nouveau passage souterrain de 82 millions de dollars américains au centre-ville de Moorhead, au Minnesota. Bien que les responsables n'aient pas encore fixé un coût final pour le passage souterrain de la 11e rue approuvé par l'État, l'ingénieur de la ville Bob Zimmerman a déclaré que l'estimation actuelle des coûts de 82 millions de dollars US changera au fur et à mesure que le projet avance à travers les jalons, y compris les acquisitions de propriétés, la conception finale, un accord avec BNSF Railway et offres de construction Même si la ville n'obtient pas de fonds fédéraux, l'ingénieur a déclaré que le projet irait de l'avant. L'aide fédérale, cependant, pourrait aider à réduire le coût local pour les contribuables et également couvrir toutes les autres dépenses de projet qui pourraient survenir.
La construction ne devrait pas commencer avant 2024, mais Zimmerman a déclaré qu'il y avait déjà eu des travaux «en coulisse» sur le projet. Le passage souterrain passera sous deux voies ferrées, fournira une soupape de soulagement de la circulation au centre-ville et améliorera la sécurité de la ville avec des temps de réponse plus courts des pompiers et de la police basés sur le côté nord des voies. "Il est peu probable que la construction du projet puisse commencer avant 2024, mais ses travaux possibles sur le déplacement des conduites d'eau, d'électricité et d'égout pourraient commencer plus tôt", a déclaré Zimmerman.
Le financement actuel du projet s'élève à 62 millions de dollars américains provenant du projet de loi de cautionnement du Minnesota approuvé l'automne dernier et à 15.8 millions de dollars américains du ministère des Transports du Minnesota, qui dirige le projet et le considère comme l'une de ses principales priorités. On estime que 3.7 millions de dollars américains proviennent du BNSF, 3 millions de dollars américains de Moorhead et 500,000 12 dollars américains du comté de Clay. La directrice des affaires gouvernementales de la ville, Lisa Bode, a exhorté le conseil à embaucher le groupe de stratégie Primacy pour l'aider à faire pression pour obtenir une aide fédérale pour le projet dans le cadre d'un contrat de 54,000 mois au coût de 5 6 $ US. En plus de cela, Tranter a déclaré qu'il y avait beaucoup de flexibilité dans l'American Rescue Plan Act avec Ryan Kelly, le président du Primacy Strategy Group, ajoutant que le financement supplémentaire pour la ville pourrait être de l'ordre de 13 à XNUMX millions de dollars américains et de XNUMX millions de dollars américains pour le comté.
