Projet de construction d'une ferme solaire de 240 MW à Canton, New York

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La construction d'une ferme solaire de 240 MW à Canton, New York a été proposée. Le parc solaire, s'il est approuvé, entrerait en exploitation commerciale en 2025 et serait appelé la ferme solaire de Rich Road. Il couvrirait environ 1,500 240 hectares avec 20 MW de capacité de production d'électricité. Jusqu'à 30 MW de capacité de stockage seront également construits. À ce jour, le projet a loué plus de XNUMX lots appartenant à neuf propriétaires sur Irish Settlement Road. La zone est-ouest est délimitée par des parcelles le long du chemin O'Horo et du chemin Miner Street. La société solaire est dans le cinquième tour d'appel d'offres pour les acquisitions SER de Solaire de route riche. Les offres sont attendues dans les mois à venir tandis que les prix sont généralement annoncés avant la fin de l'année.

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Le projet solaire consiste initialement à reconstruire 78 miles de la ligne nord-sud reliant les comtés de San Lorenzo et Lewis. La ligne Moses-Adirondack, construite par le gouvernement fédéral en 1942, commence à Massena et transporte l'électricité du projet électrique de San Lorenzo vers le sud jusqu'à la sous-station Adirondack à Croghan. La deuxième phase consiste à reconstruire 8 milles supplémentaires de structures en acier existantes et à moderniser l'appareillage de commutation Massena et le poste de Croghan. La construction de la première phase devrait être achevée en 2023. Un certain nombre d'études et d'enquêtes doivent être menées avant que la sous-station du projet solaire Rich Road puisse accéder aux nouvelles lignes NYPA qui traversent la partie sud du périmètre du projet. devraient être coordonnés avec les agences d'État pour l'agriculture, l'histoire environnementale et les transports, ainsi qu'avec le bureau de planification du comté de San Lorenzo, le district de conservation des sols et de l'eau du comté et les planificateurs cantonaux.

Des travaux d'exploration ont commencé, d'autres photographies de terrain et aériennes sont prévues pour l'automne et des travaux de génie civil pour l'hiver. L'année prochaine, les résultats préliminaires détermineront si des études supplémentaires sont nécessaires et une demande de permis pourrait être faite à partir de septembre 2022. Sous réserve d'approbation, la construction pourrait commencer à la fin de 2023 et durer en moyenne 12 mois jusqu'en 2025.