Afin de donner à l'entrepreneur suffisamment de temps pour achever la construction du poste frontière à guichet unique de Katuna entre le Rwanda et l'Ouganda. Selon Rebecca Alitwala Kadaga, première vice-première ministre et ministre des Affaires de l'Afrique de l'Est, le gouvernement ougandais envisage de détourner les camions du poste frontière de Katuna vers le poste frontière des collines de Mirama.
Kadaga affirme qu'après que le gouvernement s'est inquiété de la façon dont le poste frontière unique de Katuna avait pris plus de 7 ans pour être achevé, et après que le cabinet a décidé en juillet de découvrir pourquoi les travaux avaient été retardés, ils se sont rendus dans la ville frontalière et ont découvert un nombre de raisons du retard.
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Kadaga a ajouté qu'ils avaient appris que le poste frontière était en construction depuis sept ans. Elle a dit qu'en regardant du côté ougandais et du côté rwandais, qui est déjà terminé, ils sont venus établir comment le poste frontière pouvait être en construction depuis sept ans et pourtant ne pas être finalisé.
Selon elle, le gouvernement n'a pas donné suffisamment de temps au terrain pour se durcir avant de commencer la construction du poste frontière à guichet unique de Katuna. Cela a conduit à la découverte qu'il a été construit sur une zone humide.
Quels facteurs ont contribué au retard
Le retrait du La Banque Mondiale et par Union européenne, selon elle, a également causé du retard. Elle affirme que le gouvernement doit accélérer les choses en fournissant plus de financement.
Kadaga a déclaré qu'ils devaient présenter leurs conclusions au cabinet.
L'une des propositions est que le gouvernement détourne temporairement le trafic vers le poste frontière de Mirama à Ntungamo. L'idée permettra à l'entrepreneur de réaliser le projet sur le poste frontière. C'est aussi pour leur laisser le temps de corriger quelques défauts.
L'ing. d'Amugoli General Enterprises Limited. Robert Joseph Eyatu a attribué les fissures du tarmac aux poids lourds qui ont endommagé le béton. Il a déclaré que le béton n'avait été posé que trois jours avant la réouverture de la frontière en février 2022.
Signalé plus tôt
Février 2019
L'Ouganda reprend les travaux de construction au poste frontière de Katuna
Le gouvernement ougandais a annoncé avoir repris la construction à la frontière de Katuna, la principale porte d'entrée de l'Ouganda vers le Rwanda, après avoir obtenu 1.9 million de dollars sur les plus de 4 millions de dollars requis pour l'achèvement de l'ensemble du projet.
Le ministre d'État à la Planification, M. David Bahati, a confirmé les rapports et a déclaré que le gouvernement financera l'ensemble du projet après le retrait de la Banque mondiale en 2014 pour violation présumée du contrat interrompant les travaux.
«Nous souhaitons que la construction de ce poste frontière à guichet unique soit achevée le plus rapidement possible afin que les commerçants puissent accéder aux services souhaités. Une supervision étroite est nécessaire pour s'assurer que ce projet de plusieurs milliards de dollars est rentable », a déclaré M. David Bahati.
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Poste frontière de Katuna
Le poste frontière devrait faciliter le dédouanement rapide des marchandises et créer des emplois pour les habitants. Les travaux devraient être terminés en décembre.
Amugoli Entreprises Générales Ltd a obtenu le contrat en juillet 2014, mais a par la suite cessé de travailler en raison d'un non-paiement. Cependant, le directeur général de la société, M. Joseph Eyatu, a affirmé qu'ils étaient de retour sur le site.
De plus, M. Bahati a déclaré que le gouvernement, par l'intermédiaire des ministères des Affaires étrangères et du Commerce, s'organisait pour rencontrer le gouvernement rwandais afin d'harmoniser le commerce transfrontalier et de rationaliser la sécurité des membres du monde des affaires suite au harcèlement présumé des commerçants ougandais au Rwanda, citant plusieurs cas.
