La construction en cours de la Wekiva Parkway a reçu un calendrier d'achèvement par le Florida Department of Transportation (FDOT) et la date a été fixée à l'automne de l'année prochaine. Ce projet est financé par un partenariat conjoint de la Autoroute de la Floride centrale (CFX) et le ministère des Transports de Floride. Le coût total de construction de ce projet Wekiva Parkway est estimé à 1.6 milliard de dollars.
Le projet de route Wekiva Parkway, qui est une extension de la route nationale Daniel Webster Western Beltway 429, devrait fournir des itinéraires de déplacement alternatifs ainsi que décongestionner la route nationale 46 et la route américaine 441. L'autoroute s'étend sur 25 milles, mais environ 13 milles de la route est terminée. Le dernier segment de 12 milles des travaux de construction sera effectué en trois sections, qui sont les sections 6, 7 et 8.
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La section 6 du projet de route Wekiva Parkway comprendra le remplacement de certaines parties de la route nationale 46 par une promenade surélevée et une route sans péage située côte à côte pour les déplacements locaux. Cette section s'étendra sur environ 6 miles et coûtera environ 238 millions de dollars.
La construction de la section 7 est divisée en deux, la section 7A et la section 7B. Alors que 7A s'étendra sur 3.5 miles, 7B s'étendra sur 1.3 miles. La section 7A sera composée de quatre ronds-points, de chaussées surélevées et de rampes d'entrée et de sortie. Le coût estimatif de l'achèvement de la section 7A est de 108 millions de dollars. La section 7B, qui coûtera environ 18 millions de dollars, consistera en l'agrandissement de la State Road 46, la mise à niveau de l'éclairage et la modification de la promenade piétonne pour inclure des pistes cyclables.
La construction de la section 8 comprendra l'élargissement ou le remplacement de 20 ponts et un échangeur reliant l'Interstate 4 et la State Road 417. Cette section coûtera environ 255 millions de dollars et couvrira environ 2.6 miles.
Lane Construction Co., une entreprise spécialisée dans les infrastructures civiles complexes est en charge du projet Wekiva Parkway et s'est vu offrir un incitatif de 4 millions de dollars par le FDOT.
Carla Bell Johnson, administratrice adjointe du comté d'Orange, a souligné que l'économie de la région connaîtra un coup de pouce à la fin de le système de transport élaboré en cours de développement dans le cadre du projet Wekiva Parkway.
