Tema LNG Terminal Company (TLTC), propriétaire de Tema LNG Terminal (un terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) en construction à Accra, au Ghana) a reçu une unité de regazéification (RU) pour son projet qui comprend également un stockage flottant.
Construit par Construction navale de Jiangnan, filiale de China State Shipbuilding Corporation, l'EF sera située dans le port de Tema, où TLTC a construit une infrastructure maritime supplémentaire qui permettra un chargement et une regazéification de GNL rentables sans affecter le trafic maritime et portuaire dans le golfe de Guinée.
Le gaz naturel liquéfié sera fourni dans le cadre d'un contrat à long terme avec coquillage. Les installations de réception à terre recevront le gaz de l'EF via des pipelines sous-marins, avant de livrer du gaz naturel à la Ghana National Petroleum Corporation et à ses clients.
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Le terminal utilisera la combinaison innovante de l'EF jumelée à un méthanier existant pour recevoir, stocker et regazéifier le GNL. Ce système fournit au Ghana toutes les fonctionnalités d'un terminal FRU à grande échelle, mais avec une flexibilité supplémentaire, lui permettant de répondre à une demande de gaz domestique en augmentation rapide avec une solution énergétique plus propre et plus abordable.
Contrat d'exploitation et de maintenance du terminal de regazéification de Tema LNG
De plus, l'opérateur du terminal GNL espagnol, Réganosa, a remporté le contrat d'exploitation et de maintenance du terminal de regazéification de 2.34 milliards de mètres cubes / an de Tema LNG au Ghana.
Attribué par Tema LNG Terminal Company, le contrat concerne l'exploitation et la maintenance de l'unité flottante de stockage et de regazéification, ainsi que le gazoduc associé de 6 km et une station de réduction de pression et de comptage reliée au réseau de canalisations existant, qui sera dans le puissance et enclave industrielle de Tema.
Tema LNG est soutenu par Partenaires d'investissement Helios ainsi que le Gestionnaires d'investissement dans les infrastructures en Afrique et il devrait être le premier terminal de réception de GNL en mer en Afrique subsaharienne.
