Construction du Centre d'excellence national de mobilité aérienne avancée au Aéroport municipal de Springfield-Beckley dans l'Ohio a officiellement commencé. Le centre de 8.2 millions de dollars américains sera une structure de deux étages de 30,000 35 pieds carrés qui abritera la recherche universitaire et gouvernementale ainsi que le développement de la technologie de l'entreprise qui est actuellement présente à l'aéroport. D'autres entités impliquées dans l'initiative Agility Prime utiliseront également l'installation. Cette année, l'Air Force a lancé l'initiative Agility Prime de XNUMX millions de dollars, qui vise à créer et à accélérer un marché commercial pour les avions de mobilité aérienne avancés.
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La nouvelle installation de l'aéroport devrait ouvrir ses portes en juin 2023. À la suite du projet, un hangar sera érigé à côté de la nouvelle installation. Il sera utilisé à la fois par l'armée de l'air et des entreprises privées. Le plan est de mettre à disposition de l'espace à l'aéroport municipal de Springfield-Beckley pour les fabricants et les opérateurs de véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), souvent appelés voitures volantes. C'est une forme d'avion qui plane, décolle et atterrit verticalement en utilisant de l'énergie électrique. Springfield est en train d'interroger trois entrepreneurs. L'un devrait être sélectionné la semaine prochaine, après quoi la phase de conception et d'ingénierie commencera avant le début de la construction.
Commentaire sur le National Advanced Air Mobility Center of Excellence, Ohio
« Nous constatons beaucoup d'intérêt à tous les niveaux. Au fur et à mesure que cela devient plus visible et que les gens comprennent mieux ce qui se passe à Springfield et dans tout l'Ohio, l'ensemble de l'écosystème de mobilité aérienne avancée dans l'Ohio ouvre beaucoup d'yeux et les gens commencent à voir les opportunités ", a déclaré Tom Franzen, Directeur adjoint de la ville de Springfield et directeur du développement économique. Certaines entreprises de maintenance et de réparation ont déjà manifesté leur intérêt à se rapprocher du développement des technologies de mobilité aérienne afin de mieux comprendre quelles pourraient être les exigences de service pour ces nouveaux aéronefs, a-t-il noté.
