Le projet de 15.8 milliards de rands visant à moderniser l'usine de fabrication de véhicules de Silverton Ford devrait être achevé en septembre de l'année prochaine.
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Le MEC de Gauteng pour le développement économique, Parks Tau, l'a annoncé hier lors d'une visite sur le site de l'usine de fabrication de véhicules Ford de Silverton avec Fikile Majola, le sous-ministre du Commerce, de l'Industrie et de la Concurrence, pour évaluer les travaux de construction en cours.
Le président Cyril Ramaphosa a inauguré la zone économique spéciale de l'automobile de Tshwane en 2019, avec un investissement de 15.8 milliards de rands de Ford Motor Company et un investissement supplémentaire de 4.3 milliards de rands de fournisseurs de composants automobiles sur la base du projet.
Fikile Majola, vice-ministre du Commerce, de l'Industrie et de la Concurrence, et Parks Tau, Gauteng MEC for Economic Development, se sont récemment rendus en visite dans la zone économique spéciale de Tshwane Automotive pour vérifier ses progrès.
La fabrication a déjà commencé, malgré le fait que l'équipement est toujours en cours de montage. Cela serait lié au travail que les entrepreneurs font avec le gouvernement national, Transnetainsi que, gouvernement du Cap oriental pour leur permettre d'étendre leur réseau ferroviaire et d'exporter l'essentiel des véhicules produits sur le site.
Ford sera en mesure de construire la nouvelle génération de bakkie Ranger pour les marchés locaux et internationaux après la modernisation de l'usine de Silverton.
Selon Majola, le projet d'usine de fabrication de véhicules de Silverton Ford a créé au moins 6 000 emplois jusqu'à présent, et le nombre devrait augmenter à mesure que le projet progresse.
Il a déclaré que leur visite de l'usine de fabrication de véhicules de Silverton Ford était en préparation de la visite du président de Ford, Bill Ford, en novembre pour évaluer le projet.
Depuis l'événement révolutionnaire de Ramaphosa en 2019, Majola a salué le travail qui a été fait sur place.
Il a affirmé qu'au moins 70 % des travaux avaient été achevés et que les industries nécessitant des aménagements sur place avaient déjà été établies.
Il a également déclaré que, malgré les progrès réalisés, il restait certains défis, tels que le Covid-19 et la disponibilité de l'acier.
